首先當下汽車已經不是身份的象徵了。中國產車也好，合資車也罷。代步工具而已。根據自己的經濟能力。量力而行才是明智之舉。不能為了買臺汽車影響生活。我認為開自己的車，讓別人說去吧。

對於絕大多數我們普通勞動者來說，尤其是中低收入來說，就是一個代步工具，量力而行。但是對於一些高管和創業者來說這也是實力的體現，不僅是代步工具更是彰顯身份和實力的證明，當然對於一些名人和大企業家來說這也算是代步工具吧，畢竟越貴的車理論上安全性更高，也更舒適，現在有一些地方攀比成風就沒必要了，這種社會風氣很不好。

我個人覺得不用去顧忌別人的看法，你只要自己試駕完，覺得滿意，混入車主群瞭解一下質量情況，只要問題不普遍都可以。

華人拿臉面太當回事了，做人都有自己的底線，坑蒙拐騙偷，這五樣都在法律的約束內 ，也是正常人做人的底線，不突破做人的底線，就開了一輛中國產車，難道就丟臉了嗎？

除了少數富人當今社會車對於我們大眾來說也就主要是個代步工具。一家一輛甚至兩輛都是常事，已經失去炫耀的價值了。而且中國產車的效能也不再落後進口車，還有各種各樣黑科技騷操作價效比超高。花同樣的錢買價效比更高的東西它不香麼，有錢拿來供樓拿來買基金拿來享受生活它不好麼。面子是給別人看的，別人還未必能欣賞，裡子是給自己實惠的，風不吹雨不淋，實惠再賺回來，才是裡子面子都有了。至於酸你的同事，只當他在放屁就行了。