F-pace降到18萬？你搞錯了吧，是E-pace吧。E-pace車是很香，外形不大，但內部空間比F-pace小的不算太多。但是後期保養維修的費用會高一些。這個需要考慮。

主要是品牌溢價沒有深入人心，加上4s相對較少，市場佔有率越來越低，就像凱迪拉克一樣，不管怎麼降，還是無法和bba抗衡，裡子有了，面子問題呢？

首先你說的應該是epace，不是fpace。考慮到品牌價值，不太可能，不過現在xel終端都到22了，epace為了解決庫存，降到20，還是有可能的，很可能出現在二級經銷商那裡。

確定車型沒錯？F-PACE雖然處理打骨折的狀態，但也沒低於30W的，畢竟全進口，定位也在glc之上，而且現在新款上市，優惠也沒老款那麼大，要18萬入手，看看二手的吧

應該是2019年去看過這款車，當時最低配優惠完是36萬左右，優惠12萬。最近F-PACE出了新款，加之此款車為進口車，海外疫情嚴重，所以現在的話38萬的裸車應該都夠嗆，哪來的18萬

不可能，只有E-PACE才是這個價位，捷豹車主群體定位相對單一，品牌推崇優雅、紳士、動靜如一，喜歡的人一定還會喜歡，不喜歡的就壓根兒不會考慮。