1、發動機進水的症狀（1）行駛中熄火：由於發動機空濾器濾芯浸水，導致進氣阻力增大和燃燒室進水，火花塞無法點燃，導致分電器蓋進水後使分電器喪失正常的點火功能，從而造成了汽車在行駛中熄火。（2）呼吸器管過熱：還有一種情況是曲軸箱進水，理論上曲軸箱進水氣缸也該進了，假設氣缸沒進，只有少量進了曲軸室（進多了一啟動就壞油封），冬天會凍上，堵塞機油管道，夏天會破壞潤滑，造成過熱，但熱氣應該從曲軸箱的呼吸器管冒出來。（3）制動器失靈：雨水增大空氣的溼度，如果有水進入制動液，在高溫中被氣化，就會造成制動失靈甚至失效。
2、發動機進水的處理辦法 （1）千萬不要重啟車輛：由於很多新手司機都會慌忙重新啟動發動機，這樣很容易爆缸。正確的方法是，應該將車輛推出深水區，確保發動機進氣口不會再吸入水分，在安全的地方停好。將分電器蓋拆下，用紙巾擦乾蓋子，重新安裝即可。如果是進氣道進水，就必須更換空氣濾清器，並拆掉火花塞後將燃燒室裡的水排出。 （2）水浸後需檢修全車線路：涉水後由於多處灌水，可能會對汽車某些部件的效能有所影響，嚴重的可導致汽車不能正常開啟。首先我們要檢查電路，因為渾濁的雨水是最好的導體，電路遇水後很可能造成短路。 （3）檢查制動系統是否進水：由於制動系統有非常強的吸附力，雨水非常容易進入制動液內，這樣會影響到制動效果，嚴重的可能造成制動失靈，建議雨後更換制動液和到專業維修店進行檢查，以防後患。
1、發動機進水的症狀（1）行駛中熄火：由於發動機空濾器濾芯浸水，導致進氣阻力增大和燃燒室進水，火花塞無法點燃，導致分電器蓋進水後使分電器喪失正常的點火功能，從而造成了汽車在行駛中熄火。（2）呼吸器管過熱：還有一種情況是曲軸箱進水，理論上曲軸箱進水氣缸也該進了，假設氣缸沒進，只有少量進了曲軸室（進多了一啟動就壞油封），冬天會凍上，堵塞機油管道，夏天會破壞潤滑，造成過熱，但熱氣應該從曲軸箱的呼吸器管冒出來。（3）制動器失靈：雨水增大空氣的溼度，如果有水進入制動液，在高溫中被氣化，就會造成制動失靈甚至失效。
2、發動機進水的處理辦法 （1）千萬不要重啟車輛：由於很多新手司機都會慌忙重新啟動發動機，這樣很容易爆缸。正確的方法是，應該將車輛推出深水區，確保發動機進氣口不會再吸入水分，在安全的地方停好。將分電器蓋拆下，用紙巾擦乾蓋子，重新安裝即可。如果是進氣道進水，就必須更換空氣濾清器，並拆掉火花塞後將燃燒室裡的水排出。 （2）水浸後需檢修全車線路：涉水後由於多處灌水，可能會對汽車某些部件的效能有所影響，嚴重的可導致汽車不能正常開啟。首先我們要檢查電路，因為渾濁的雨水是最好的導體，電路遇水後很可能造成短路。 （3）檢查制動系統是否進水：由於制動系統有非常強的吸附力，雨水非常容易進入制動液內，這樣會影響到制動效果，嚴重的可能造成制動失靈，建議雨後更換制動液和到專業維修店進行檢查，以防後患。