指在車運動是產生的加速度，包括側向加速度(衡量彎道操控性和乘坐舒適度)和正向加速度(是動力效能的重要指標)。

汽車加速效能測試中，在一定加速度區間測得的加速度的平均值除以重力加速度G得到的數，即平均加速度G值。

例如：某型號汽車，在0-100km/h加速效能測試中，測得的加速時間是6.2s，則其平均加速度=27.78/6.2=4.48m/s2，由此得：平均加速G值=4.48/9.8≈0.46，也即0.46G。

F1賽車的G值

G是重力加速度單位，值約為每秒10米。我們人或物體在正常情況下靜止狀態時所受到的重力加速度為1G。F1基本上算是平面運動，所以我們在轉播的時候可以看到前後左右四個方向的G值，加速時車手要受到向後方向的加速度，左轉彎時車手要受到向右方向的加速度等。如果去坐過山車，我們就可以感受到前後左右上下六個方向的加速度，但G值一般都不會超過3，因為一般人受到了超過3的G值就會感到特別難受。據說宇航員在升空的時候感受到向下的加速度超過了6個G（感受是自身體重的6倍）訓練的時候要到10G，可見不是人人能做到的。另外，0G的感受是很舒服的（在高空彈跳的向下時），安全一點的感受方法是坐海盜船的最後一排，盪到頂點時會有短暫的感受。