先發句牢騷，你們這一會副水壺一會副水箱的到底說什麼呢。

不就是水壺裡有氣泡麼，難道不是隻有一個水壺麼為什麼要叫“副”的呢。。

好了，說正經的。

冷卻系統壓力釋放不出去是不導致防凍液從液態向氣態轉變的，T,V,P的關係，不解釋。

水壺裡有氣泡那就是溫度太高，“開鍋”了。

沒那麼麻煩，熱車到96度，如果真有問題的話你這車會超過這溫度。

下來摸水箱上下水管，看溫度是否一致。如果下水管明顯沒有上水管熱，那就是節溫器沒開啟。

節溫器是控制冷卻系統大小迴圈的機械部件。如果他故障不能正常開啟，防凍液的迴圈是不經過水箱散熱的。所以溫度會超過正常標準導致開鍋。

注意一下溫度在96-100的時候電子扇是否高速工作，如果電子扇故障不工作的話也會使水溫過高，區別是這種過高只發生在原地怠速的情況，跑起來之後因為風冷的關係，水溫不會高。

摸的時候小心點，上水管很燙。

而且兄弟，不要再在開鍋的時候開水壺蓋兒了，很危險的。溫度高的話會噴出來的。旋轉水壺蓋兒到有放氣聲，如果看到液麵迅速上升，馬上擰緊。

大過年的別傷著自己，車毛病好修，人傷了可就彆扭了。

最後，祝你兔年行好運，事業順利吧。