比亞迪f0 amt自動擋變速箱的操作方法及使用要點: P(PARK)—停車檔 出於安全原因,離車前一定要將換檔桿置於檔位P,在進行維修時,特別是在發動機運轉時,更是如此。
在檔位P時,自動變速箱處在空檔,機械槓桿會將輸出軸鎖死,以防止溜車現象發生,當然只有在車輛完全停穩時,方可將換檔桿置於檔位P。R(REVERSE)—倒車檔 只有在車輛完全停穩後,方可掛入或退出檔位R,否則會造成自動變速箱的早期磨損。N(Neutral)—空檔 如果需要推動或牽引車輛,則必須選用檔位N,在牽引車輛時,牽引速度不應大於50km/h,牽引距離不應大於50km,否則,會損壞自動變速箱的行星齒輪機構。D(DRIVE)—行駛檔 只有踏下制動踏板並按下換檔桿側面的按鈕,方可將變速桿從檔位P或N移出,換入行駛檔位。3—坡度檔 如選擇檔位3,則行駛中只允許變速箱最高升至3檔,如遇坡路可選用此檔,此時自動變速箱將在1、2、3三個檔位中自動實現換檔。在下坡路段時,選用此檔,可以利用發動機的制動效果。2—長坡檔 如選擇檔位2,則行駛中只允許變速箱最高升至2檔,沿多彎道長坡路段行駛時,這個檔位非常有用,否則,自動變速箱可能會頻繁地更換檔位,下坡時選用此檔,可以利用發動機制動。1—陡坡檔 選用檔位1,車輛則始終以1檔行駛,變速箱不會升入其他檔位,從而,可最大限度地發揮發動機的制動力,因此,在下陡坡時,可以選用此檔。檔位1只能在車速低於30km/h時,方可選取。
比亞迪f0 amt自動擋變速箱的操作方法及使用要點: P(PARK)—停車檔 出於安全原因,離車前一定要將換檔桿置於檔位P,在進行維修時,特別是在發動機運轉時,更是如此。
在檔位P時,自動變速箱處在空檔,機械槓桿會將輸出軸鎖死,以防止溜車現象發生,當然只有在車輛完全停穩時,方可將換檔桿置於檔位P。R(REVERSE)—倒車檔 只有在車輛完全停穩後,方可掛入或退出檔位R,否則會造成自動變速箱的早期磨損。N(Neutral)—空檔 如果需要推動或牽引車輛,則必須選用檔位N,在牽引車輛時,牽引速度不應大於50km/h,牽引距離不應大於50km,否則,會損壞自動變速箱的行星齒輪機構。D(DRIVE)—行駛檔 只有踏下制動踏板並按下換檔桿側面的按鈕,方可將變速桿從檔位P或N移出,換入行駛檔位。3—坡度檔 如選擇檔位3,則行駛中只允許變速箱最高升至3檔,如遇坡路可選用此檔,此時自動變速箱將在1、2、3三個檔位中自動實現換檔。在下坡路段時,選用此檔,可以利用發動機的制動效果。2—長坡檔 如選擇檔位2,則行駛中只允許變速箱最高升至2檔,沿多彎道長坡路段行駛時,這個檔位非常有用,否則,自動變速箱可能會頻繁地更換檔位,下坡時選用此檔,可以利用發動機制動。1—陡坡檔 選用檔位1,車輛則始終以1檔行駛,變速箱不會升入其他檔位,從而,可最大限度地發揮發動機的制動力,因此,在下陡坡時,可以選用此檔。檔位1只能在車速低於30km/h時,方可選取。