電阻過高也就是開路,線路,張緊器都有可能,可以斷開張緊器的電器插頭,用根導線短接,清除故障碼。故障碼改變,變成電阻過低就說明是張緊器有問題,還是過高就斷開電腦的電器插頭用萬用表測量2根線的通斷。線也是好的就是電腦的問題。
ExcelleXT採用座艙前移的運動造型與下沉式尾部車頂設計,弧線型車頂線條從車頭一直連貫至車尾,塑造出極富雕塑感的車身輪廓。鷹眼狀前大燈銳利洞徹,圍護著標誌性的直瀑格柵和別克標識,為ExcelleXT平添一種貼地俯衝般的跑車特質。與新Regal同出一轍的車身側翼,壓鑄出硬朗的展翼形曲線,憑藉後仰向上的飛擺姿態,連線剛勁硬朗的肩線,並糅合科技感和現代感的水滴型外,後視鏡、一體化後擾流翼等精緻細節,組合出運動、雄健、充滿力量感的視覺效果。
而蓄勢飽滿的車尾設計也是Excelle的一個設計亮點,充滿藝術感的線條雕刻出立體感十足的尾部造型,分割式設計的尾燈從兩側穿插其中,將車體的寬闊姿態淋漓展現,令轎跑風範躍然而出,帶來與同級車型截然不同的視覺興奮感。
電阻過高也就是開路,線路,張緊器都有可能,可以斷開張緊器的電器插頭,用根導線短接,清除故障碼。故障碼改變,變成電阻過低就說明是張緊器有問題,還是過高就斷開電腦的電器插頭用萬用表測量2根線的通斷。線也是好的就是電腦的問題。
ExcelleXT採用座艙前移的運動造型與下沉式尾部車頂設計,弧線型車頂線條從車頭一直連貫至車尾,塑造出極富雕塑感的車身輪廓。鷹眼狀前大燈銳利洞徹,圍護著標誌性的直瀑格柵和別克標識,為ExcelleXT平添一種貼地俯衝般的跑車特質。與新Regal同出一轍的車身側翼,壓鑄出硬朗的展翼形曲線,憑藉後仰向上的飛擺姿態,連線剛勁硬朗的肩線,並糅合科技感和現代感的水滴型外,後視鏡、一體化後擾流翼等精緻細節,組合出運動、雄健、充滿力量感的視覺效果。
而蓄勢飽滿的車尾設計也是Excelle的一個設計亮點,充滿藝術感的線條雕刻出立體感十足的尾部造型,分割式設計的尾燈從兩側穿插其中,將車體的寬闊姿態淋漓展現,令轎跑風範躍然而出,帶來與同級車型截然不同的視覺興奮感。