曾經有一次半夜跑過加拿大諾基山的山路 就是加拿大有名的冰川大道93號公路（Icefields Parkway）， 這條公路是連線jasper國家公園和banff國家公園的， 整個路線不是在森林就是在深山，我在白天的時候跑過多次，白天的景色是世界級的景觀，但是半夜卻是第一次。半夜的感受和白天截然不同，因為全程沒有路燈，在沒有月光的時候關掉車燈就是伸手不見五指的黑暗。當時正是聖誕節，除了公路上沒雪，兩邊的森林都是被白雪覆蓋，偶爾會有月光照在落基山的一些山峰上，就會看見山上積雪泛著一點點滲人的白色。開個四五個小時大概只碰到過兩三個車， 記得那時開的是3.6排量的Wrangler，由於當時車少，而且雖然是冬天有雪，但是有好幾天沒下雪，又是晴天，所以路上沒有積雪，也沒暗冰，在路況很好的地方，車速就按照限速的110%開，大概在120左右。因為半夜沒車而且對面有來車很遠就能看見車燈，所以是騎著中線開，感覺主宰了整條公路。另外雖然這段路很熟悉，還是開著gps，這樣從地圖上就能提前知道前方有沒有路口和彎道。全程除了Wrangler發動機沉穩的聲音幾乎幾乎再無其它生息。擋風玻璃外車燈照出去就是黑白灰三色，公路灰，白雪白，遠方黑，車內溫暖如春，儀表盤指示燈泛著點點綠色，室外溫度卻是零下20度，一片漆黑。這時彷彿就是在一個陌生的星球上孤獨的前行，天地空曠,生命獨歡。這是中途上廁所時拍的白天大致是這個樣子 這不是冰川大道了不過樣子差不多
曾經有一次半夜跑過加拿大諾基山的山路 就是加拿大有名的冰川大道93號公路（Icefields Parkway）， 這條公路是連線jasper國家公園和banff國家公園的， 整個路線不是在森林就是在深山，我在白天的時候跑過多次，白天的景色是世界級的景觀，但是半夜卻是第一次。半夜的感受和白天截然不同，因為全程沒有路燈，在沒有月光的時候關掉車燈就是伸手不見五指的黑暗。當時正是聖誕節，除了公路上沒雪，兩邊的森林都是被白雪覆蓋，偶爾會有月光照在落基山的一些山峰上，就會看見山上積雪泛著一點點滲人的白色。開個四五個小時大概只碰到過兩三個車， 記得那時開的是3.6排量的Wrangler，由於當時車少，而且雖然是冬天有雪，但是有好幾天沒下雪，又是晴天，所以路上沒有積雪，也沒暗冰，在路況很好的地方，車速就按照限速的110%開，大概在120左右。因為半夜沒車而且對面有來車很遠就能看見車燈，所以是騎著中線開，感覺主宰了整條公路。另外雖然這段路很熟悉，還是開著gps，這樣從地圖上就能提前知道前方有沒有路口和彎道。全程除了Wrangler發動機沉穩的聲音幾乎幾乎再無其它生息。擋風玻璃外車燈照出去就是黑白灰三色，公路灰，白雪白，遠方黑，車內溫暖如春，儀表盤指示燈泛著點點綠色，室外溫度卻是零下20度，一片漆黑。這時彷彿就是在一個陌生的星球上孤獨的前行，天地空曠,生命獨歡。這是中途上廁所時拍的白天大致是這個樣子 這不是冰川大道了不過樣子差不多