普通腳踏車與變速腳踏車的區別是:
1.價格的區別
普通腳踏車的價格較低,一般人都可以承受。
變速腳踏車的價格較高,特別是一些名牌的腳踏車價格更高。
2.動力的區別
普通腳踏車無變速裝置,腳踏車的牙盤和飛輪齒數比是固定的。若想達到較高速度只能靠增加蹬的頻率,到一定高頻率時腿很難堅持的,並且容易脫腳(腳從踏板上滑開),有危險。
變速腳踏車相比普通腳踏車增加了一套變速系統,可以調速。當遇到上坡或者不平整的路段,可以調節使騎行更加省力。
3.座椅的區別
普通腳踏車的車座子較大,坐上去舒服,騎普通車的時候,身體的整個重心是在屁股上。騎車子的時候,用的基本上是小腿的力量。
變速腳踏車的車座很小很細, 如果把屁股全坐上去,騎很短時間就會忍受不了,因為山地車的座子不是用來做的,而是起一個支援點的作用, 身體的重心點不是放在屁股上,而是分散在全身。
擴充套件知識:
腳踏車變速系統的作用就是透過改變鏈條和不同的前、後大小的齒輪盤的配合來改變車速快慢。
變速腳踏車前齒盤的大小和後齒盤的大小決定了腳踏車旋動腳蹬時的力度。
前齒盤越大,後齒盤越小時,腳蹬時越感到費力。前齒盤越小,後齒盤越大時,腳蹬時越感到輕鬆。
根據不同車手的能力,即可透過調整前、後齒盤的大小調整腳踏車的車速,或是應對不同的路段、路況。
普通腳踏車與變速腳踏車的區別是:
1.價格的區別
普通腳踏車的價格較低,一般人都可以承受。
變速腳踏車的價格較高,特別是一些名牌的腳踏車價格更高。
2.動力的區別
普通腳踏車無變速裝置,腳踏車的牙盤和飛輪齒數比是固定的。若想達到較高速度只能靠增加蹬的頻率,到一定高頻率時腿很難堅持的,並且容易脫腳(腳從踏板上滑開),有危險。
變速腳踏車相比普通腳踏車增加了一套變速系統,可以調速。當遇到上坡或者不平整的路段,可以調節使騎行更加省力。
3.座椅的區別
普通腳踏車的車座子較大,坐上去舒服,騎普通車的時候,身體的整個重心是在屁股上。騎車子的時候,用的基本上是小腿的力量。
變速腳踏車的車座很小很細, 如果把屁股全坐上去,騎很短時間就會忍受不了,因為山地車的座子不是用來做的,而是起一個支援點的作用, 身體的重心點不是放在屁股上,而是分散在全身。
擴充套件知識:
腳踏車變速系統的作用就是透過改變鏈條和不同的前、後大小的齒輪盤的配合來改變車速快慢。
變速腳踏車前齒盤的大小和後齒盤的大小決定了腳踏車旋動腳蹬時的力度。
前齒盤越大,後齒盤越小時,腳蹬時越感到費力。前齒盤越小,後齒盤越大時,腳蹬時越感到輕鬆。
根據不同車手的能力,即可透過調整前、後齒盤的大小調整腳踏車的車速,或是應對不同的路段、路況。