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1 # 此時此處此模樣
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2 # 英卓汽車技術
COROLLA的底盤還是有凸起的，只是這個凸起比較小而已，並不是純平！
之所以那麼多人選擇COROLLA，舒適性是一個重要的指標，而後排地板的平整，恰巧很大程度上解決了這個問題。
平坦的地板，能夠給予後排乘客提供更好的乘坐環境和條件，尤其是有小孩的家庭。
其實我非常反對拿凸起是因為加強車身強度的措辭！因為你去看COROLLA的裙底，並不是平的！也是把排氣管內嵌，底盤已經留出了凹槽給排氣管了！
稍微有點CAE基礎的人應該都知道，這樣的結構強度如何！所以COROLLA的底盤強度並不差，並且中間還增加了鋼條，所以，整體強度不會差。
這也是全球這麼多人，開了這麼久COROLLA驗證出來的，如果你COROLLA的底盤強度差，為什麼還那麼耐開？
COROLLA從鈑金衝壓的角度來說，衝壓工藝要保留一片平面，其實是比做凸起更難的！因為有材料衝壓後的內應力，平面面積越大，越容易導致保留的平面發生翹曲變形，所以要增加整平這樣的工藝，這也是製造過程中不希望增加自己的麻煩的原因！
所以，那些說平面好加工衝壓的夥伴們，不要笑了。
之所以COROLLA也有凸起，但車內依然較為平整，原因無非就是把內部填平！這麼簡單的問題，就沒什麼好思考的！
扭力梁和獨立懸和後驅的問題，獨立懸排氣管要走中間！後驅傳動軸中間走！所以要凸起！
扭力梁前區也突起或不凸起的看下排氣管跟車底平不平整！不凸起稍微下沉的！
COROLLA駕駛操控感覺沒同價位懸板大眾好！除了地盤調教還有一部分就是中間那根東西的加強！