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轉向盤正確掌握方法是兩手分別置於9點和3點鐘方向。雙手握在轉向盤兩側邊緣，食指到小指四個手指由內向外自然地握住轉向盤，拇指沿轉向盤緣自然地按住，拇指輕輕搭在方向盤內側，注意不可握得太緊，多數車型在這裡都設計了凹槽。這樣的掌握方式有以下幾點優勢：

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向右轉動轉向盤時，左手為主向右開始轉動，右手輔助轉動。

當左手轉動到不方便再轉動的位置後，右手握住轉向盤左上方，左手鬆開。右手轉動轉向盤，左手轉換姿勢，回原位。

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向左轉動轉向盤時，右手為主向左開始轉動，左手輔助轉動。

右手轉動到不方便再轉的位置後，左手握住轉向盤右上方，右手鬆開。

左手轉動轉向盤，右手轉換姿，回原位

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轉向盤迴位要採用與向左，右轉動轉向盤相反的要領，手往相反方向轉動。也可利用轉向盤自動回正力，自動回位

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對於一些習慣於或者早期教練教授的4點鐘和10點鐘握法，如果在行駛中發現前方有緊急情況，人本能的反應除了踩剎車就是打方向躲避，而且緊急躲閃第一把基本來不及換手，如果這時你的手放的是10點鐘和4點鐘位置，那麼需要向右緊急躲避的話就只能旋轉方向盤160度左右，比握9點鐘和3點鐘位置少了30度，在障礙物面前30度左右的轉向角也是有可能影響躲避的。另外，就算躲過去，那麼回正時下意識動作也是回到對稱的位置上，而這時候方向盤仍然還是歪的，需要再次調整，因此不建議這種握法。