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1 # 使用者2953413550839
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2 # 馬59023921
自動手剎:屬剎車輔助系統 ,主要用於車輛停車後,開啟可以防止車輛移動。
自動駐車:也屬剎車輔助系統,主要用於坡道起步時,可以防止車輛後溜。也可以在等紅綠燈時,不用踩剎車也不要變換擋位,車輛也不會跑,給油門則自動解除駐車。
自動手剎:屬剎車輔助系統 ,主要用於車輛停車後,開啟可以防止車輛移動。
自動駐車:也屬剎車輔助系統,主要用於坡道起步時,可以防止車輛後溜。也可以在等紅綠燈時,不用踩剎車也不要變換擋位,車輛也不會跑,給油門則自動解除駐車。
電子手剎
使用方法
當我們要長時間停車時,踩下制動踏板後使車輛靜止,將電子按鍵“p”拉起,則電子手剎啟動,此時車輛的制動狀態就跟以前拉上機械手剎一樣。當我們需要解除電子手剎功能時,只要踩下剎車踏板,再將按鍵往下按即可。此外,還可以將檔位放入D檔,踩油門,這時候系統也會制動解除。
自動駐車
自動駐車(AUTO HOLD)功能是車身穩定控制系統(ESP)的擴充套件,使駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車,以及在啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行。
使用方法
遇到紅綠燈等需要短停的情況,按下自動駐車功能鍵,系統會在車輛停穩後自動將車輪剎停,以防止溜車。當駕駛員踩下油門踏板、拔出安全帶卡扣或開啟車門時都會自動解除自動 駐車功能。所以在車輛制動期間需要下車或解開安全帶一定要檔位掛入P檔或開啟電子手剎功能。
區別
電子手剎適合長時間停車使用,而自動駐車適合在走走停停或等紅綠燈時使用。如果說自動駐車是臨時性制動,那麼電子手剎就是長時性制動,兩者能夠共同構成一套智慧的剎車控制系統,從而將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起,並且由電子控制方式實現停車制動。