1、只能說是每個檔位有個合適的速度理想值，也就是在這個速度下，用某個檔位會得到您所希望的譬如省油區間或者扭矩最大區間等…車型不同，柴油發動機和汽油發動機之間也會有很大的差異。
2、對於一個剛學車的新手而言，大多數普通民用汽油機車型您在發動機轉速2000轉左右升檔比較合適。供參考的檔位－車速值：一檔10碼，二檔二十五碼，三檔四十碼，四檔五十碼，五檔六十碼以上。當然，拉高轉速用較低檔位獲得更高速度也為嘗不可。
3、 1起步，2是10-20，3是20-30，4是30-40，5是40以上 不是檔位決定車速，而是根據車速選擇合適的檔位 這個速度不能衡量的，排量不一樣，相同檔位的速度也不一樣，也就是換擋時機不同，看轉速吧，一般2K~2.5K轉可以加檔了， 學車按照普桑的教練車來說： 1檔最高10KM/H 2檔20KM/H 3檔40KM/H 4檔80KM/H 5檔最高檔 換檔車速： 5KM/H以下用1檔；25KM/H以下用2D；40KM/H以下用3D；60KM/H以下用4D。
4、還有一種簡單的換檔方法，看轉速錶轉速低於2000轉即減一檔，轉入高於2000轉即加一個檔直到最高檔。（每檔轉速不要超過3000轉，最高檔除外） 手動檔每輛車每個檔位的車速是不一樣的，根據汽車發動機的轉速來定，只要發動機的聲音變了就可以換擋。高檔低速是很費銀子的，發動機容易積碳，增加油耗，動力減弱。高轉速發動機的換擋時間在發動機轉速2500轉以上，平時發動機轉速要保持在2000轉以上，這樣才能發揮發動機的效率。
1、只能說是每個檔位有個合適的速度理想值，也就是在這個速度下，用某個檔位會得到您所希望的譬如省油區間或者扭矩最大區間等…車型不同，柴油發動機和汽油發動機之間也會有很大的差異。
2、對於一個剛學車的新手而言，大多數普通民用汽油機車型您在發動機轉速2000轉左右升檔比較合適。供參考的檔位－車速值：一檔10碼，二檔二十五碼，三檔四十碼，四檔五十碼，五檔六十碼以上。當然，拉高轉速用較低檔位獲得更高速度也為嘗不可。
3、 1起步，2是10-20，3是20-30，4是30-40，5是40以上 不是檔位決定車速，而是根據車速選擇合適的檔位 這個速度不能衡量的，排量不一樣，相同檔位的速度也不一樣，也就是換擋時機不同，看轉速吧，一般2K~2.5K轉可以加檔了， 學車按照普桑的教練車來說： 1檔最高10KM/H 2檔20KM/H 3檔40KM/H 4檔80KM/H 5檔最高檔 換檔車速： 5KM/H以下用1檔；25KM/H以下用2D；40KM/H以下用3D；60KM/H以下用4D。
4、還有一種簡單的換檔方法，看轉速錶轉速低於2000轉即減一檔，轉入高於2000轉即加一個檔直到最高檔。（每檔轉速不要超過3000轉，最高檔除外） 手動檔每輛車每個檔位的車速是不一樣的，根據汽車發動機的轉速來定，只要發動機的聲音變了就可以換擋。高檔低速是很費銀子的，發動機容易積碳，增加油耗，動力減弱。高轉速發動機的換擋時間在發動機轉速2500轉以上，平時發動機轉速要保持在2000轉以上，這樣才能發揮發動機的效率。