輕混動汽車的優缺點如下:
優點:
1、首先體現在它的設計目的上,省油環保。混合動力型汽車有兩套動力體系,一套燃油系統,一套電力系統。工作原理是在高速行駛時,燃油系統啟動,汽油也能充分燃燒,減少尾氣排放。在低速行駛時,就自動轉換為電力系統工作,減少怠速油耗,每公里下來,基本上能省4-5升油。
2、效能更高,駕駛舒適度強。因為兩套系統存在,在工作上相互補充,彌補對方的缺點,電力馬達就給內燃機提供了動力,解決了低速行駛扭矩不足的問題,使得起步更快。行車舒適度更強是指既可以享受高速行駛時發動機的轟鳴聲,又可以享受怠速行駛時的安靜,電動機工作降低了噪聲。
3、還有很方便的一點就是在車輛掛牌上,不需要搖號可以直接上牌。換作其他的車,想要上個牌可是很麻煩的事,又要排隊又要搖號,混動力就完全避免了這個步驟。
缺點大概如下:
1、費用高,補貼少。畢竟是一個新興科技,新能源汽車的過渡,搭載著兩套系統就意味著要承擔這兩套系統的成本價格;而且混合動力也不是純電動,在價格上的補貼也不如純新能源汽車高。
2、維修費用高,且對於一些高速使用者來說並不省油。電機系統的構造與常規汽車不同,所以一旦有什麼問題需要維修護理,費用就是一筆大的開支。
3、雖然電力可以使那些頻繁停車、低速行駛的車輛省不少油,但是對於高速行駛者基本沒什麼用,甚至還不如普通汽車省油。所以,看上去既有新能源汽車的優點,也有普通汽車的優點的混動力車也不是十全十美的,如果要購買也需認真考慮。
輕混動汽車的優缺點如下:
優點:
1、首先體現在它的設計目的上,省油環保。混合動力型汽車有兩套動力體系,一套燃油系統,一套電力系統。工作原理是在高速行駛時,燃油系統啟動,汽油也能充分燃燒,減少尾氣排放。在低速行駛時,就自動轉換為電力系統工作,減少怠速油耗,每公里下來,基本上能省4-5升油。
2、效能更高,駕駛舒適度強。因為兩套系統存在,在工作上相互補充,彌補對方的缺點,電力馬達就給內燃機提供了動力,解決了低速行駛扭矩不足的問題,使得起步更快。行車舒適度更強是指既可以享受高速行駛時發動機的轟鳴聲,又可以享受怠速行駛時的安靜,電動機工作降低了噪聲。
3、還有很方便的一點就是在車輛掛牌上,不需要搖號可以直接上牌。換作其他的車,想要上個牌可是很麻煩的事,又要排隊又要搖號,混動力就完全避免了這個步驟。
缺點大概如下:
1、費用高,補貼少。畢竟是一個新興科技,新能源汽車的過渡,搭載著兩套系統就意味著要承擔這兩套系統的成本價格;而且混合動力也不是純電動,在價格上的補貼也不如純新能源汽車高。
2、維修費用高,且對於一些高速使用者來說並不省油。電機系統的構造與常規汽車不同,所以一旦有什麼問題需要維修護理,費用就是一筆大的開支。
3、雖然電力可以使那些頻繁停車、低速行駛的車輛省不少油,但是對於高速行駛者基本沒什麼用,甚至還不如普通汽車省油。所以,看上去既有新能源汽車的優點,也有普通汽車的優點的混動力車也不是十全十美的,如果要購買也需認真考慮。