比亞迪唐DM-i怎麼選?建議選擇19.98萬的中配比較划算。
為什麼建議選比起步價貴一萬的中配呢?雖說多花一萬塊錢,但換來的是60公里的續航里程,還多了座椅通風加熱功能,在我開比亞迪新能源汽車的這幾年,親身經歷告訴你續航真的太重要了,至少上下班純電通勤不用麻煩每天都充一次電了,由原來的一天一充變成兩到三天一充簡直方便不要太多。除此之外,還有座椅通風加熱功能也是相當實用的。像我一到夏天特別喜歡 穿裙子短褲類的下裝,但是夏天剛進車裡坐下去的時候,真的很燙PP啊,或許你會說比亞迪可以用雲服務提前開啟空調,但是很多時候都是忘記提前開空調的,只有走到車跟前才記起來,那這個時候怎麼辦,座椅通風開啟後,立馬座椅就涼快了,親身體驗,多花1萬塊錢的預算換來這兩個最實用的配置,兩個字——超值。這個配置雖然不比頂配真皮座椅那麼舒適,但唐的仿皮座椅舒適性也還是非常不錯的,如果追求更高舒適性,以及更好的駕乘體驗,頂配當然也非常不錯,畢竟多花了一萬多塊錢,還是要有些東西的,那我們來看看頂配多花的那一萬多塊錢換來了哪些東西?據我在網上的配置表中查詢到的,頂配多花的一萬多塊錢換來的是真皮座椅、空氣淨化、31色氛圍燈、9喇叭升級為12喇叭、12.8英寸大屏升級為15.6英寸大屏、駕駛位座椅記憶功能、腿部和腰部支撐、感應後備箱、車側預警、併線輔助,如果你覺得這些功能對你個人來講沒有什麼吸引力,而且覺得中配的配置已經夠用的話,我覺得中配還是挺划算的,從價效比角度考慮,建議選19.98萬的中配。
比亞迪唐DM-i怎麼選?建議選擇19.98萬的中配比較划算。
為什麼建議選比起步價貴一萬的中配呢?雖說多花一萬塊錢,但換來的是60公里的續航里程,還多了座椅通風加熱功能,在我開比亞迪新能源汽車的這幾年,親身經歷告訴你續航真的太重要了,至少上下班純電通勤不用麻煩每天都充一次電了,由原來的一天一充變成兩到三天一充簡直方便不要太多。除此之外,還有座椅通風加熱功能也是相當實用的。像我一到夏天特別喜歡 穿裙子短褲類的下裝,但是夏天剛進車裡坐下去的時候,真的很燙PP啊,或許你會說比亞迪可以用雲服務提前開啟空調,但是很多時候都是忘記提前開空調的,只有走到車跟前才記起來,那這個時候怎麼辦,座椅通風開啟後,立馬座椅就涼快了,親身體驗,多花1萬塊錢的預算換來這兩個最實用的配置,兩個字——超值。這個配置雖然不比頂配真皮座椅那麼舒適,但唐的仿皮座椅舒適性也還是非常不錯的,如果追求更高舒適性,以及更好的駕乘體驗,頂配當然也非常不錯,畢竟多花了一萬多塊錢,還是要有些東西的,那我們來看看頂配多花的那一萬多塊錢換來了哪些東西?據我在網上的配置表中查詢到的,頂配多花的一萬多塊錢換來的是真皮座椅、空氣淨化、31色氛圍燈、9喇叭升級為12喇叭、12.8英寸大屏升級為15.6英寸大屏、駕駛位座椅記憶功能、腿部和腰部支撐、感應後備箱、車側預警、併線輔助,如果你覺得這些功能對你個人來講沒有什麼吸引力,而且覺得中配的配置已經夠用的話,我覺得中配還是挺划算的,從價效比角度考慮,建議選19.98萬的中配。