這要看你現在是什麼學歷了。
如果是大專以上,那還是建議你參加成人再教育培訓,就是參加2年左右的成教班,比如在大連海事大學就有成教學院辦的。
完成相關專業學習,取得相應的基礎培訓資格證,並參加全國定期的舉行的大證考試,通過後,上船實習12個月。
這樣你就取得了高階船員證書。
步入高階船員行列,以後就可以隨著資歷的增加,逐步升職到船長或老軌。
如果你現在是高中,或是初中學歷,那可以直接參加6個月的水手,機工培訓班,各地方很多。
之後取得基礎培訓資格證。
就可以上船了。
資歷增加,則可以升職,但最多到水手長或機工長。
如果你不滿足於此,人又比較勤奮好學,經過36個月的水手、機工資歷後,可以參加大證考試,步入高階船員行列。
所以說,步入海員這行,首先要進行一個資格認證和相應的實習資歷後,才能正真上軌。
當然,現在船舶種類繁多,如果想上,還要進行相關特殊培訓才行。
另外,現在IMO要求又嚴格起來,相隔5年就要進行部分知識的再培訓,合格後,才可以頒發相應證書,繼續上船任職。
一般情況下,當上船長,老軌需要8-18年才行,差距很大,看個人才能,和運氣。
形式好,跑的勤快,就升職快。
當然這一切掌握在船員管理公司,俗稱MANNING AGENT,他們掌握著你上哪裡去的命運,如果他們不派你,你就在家待命,除非你自己找到船上,然後辭職,跳槽。
這要看你現在是什麼學歷了。
如果是大專以上,那還是建議你參加成人再教育培訓,就是參加2年左右的成教班,比如在大連海事大學就有成教學院辦的。
完成相關專業學習,取得相應的基礎培訓資格證,並參加全國定期的舉行的大證考試,通過後,上船實習12個月。
這樣你就取得了高階船員證書。
步入高階船員行列,以後就可以隨著資歷的增加,逐步升職到船長或老軌。
如果你現在是高中,或是初中學歷,那可以直接參加6個月的水手,機工培訓班,各地方很多。
之後取得基礎培訓資格證。
就可以上船了。
資歷增加,則可以升職,但最多到水手長或機工長。
如果你不滿足於此,人又比較勤奮好學,經過36個月的水手、機工資歷後,可以參加大證考試,步入高階船員行列。
所以說,步入海員這行,首先要進行一個資格認證和相應的實習資歷後,才能正真上軌。
當然,現在船舶種類繁多,如果想上,還要進行相關特殊培訓才行。
另外,現在IMO要求又嚴格起來,相隔5年就要進行部分知識的再培訓,合格後,才可以頒發相應證書,繼續上船任職。
一般情況下,當上船長,老軌需要8-18年才行,差距很大,看個人才能,和運氣。
形式好,跑的勤快,就升職快。
當然這一切掌握在船員管理公司,俗稱MANNING AGENT,他們掌握著你上哪裡去的命運,如果他們不派你,你就在家待命,除非你自己找到船上,然後辭職,跳槽。