汽車診斷引數標準可分為幾類
1、國家標準
國家標準是針對涉及交通安全和環境保護等公眾利益問題而制定的標準,主要是汽車行駛的安全性和排放性,如制動距離、噪聲、排放等。這類標準通常是對整車、相關總成的技術狀態的基本要求,其執行具有強制性。國家標準可以換算成相應的診斷引數,如制動距離可以換算成制動力或制動減速。
2、廠商標準
廠商標準主要是考慮到汽車的可靠性、耐久性、和經濟性等因素,在汽車設計階段制定的標準。這類標準一方面考慮製造工藝水平,另一方面也考慮到汽車、總成或機構的基本效能要求,廠商標準是進行汽車故障診斷的主要依據。
3、企業標準
企業標準主要是指在保證汽車良好的技術性能的條件下,以汽車為主要技術裝備的企業為提高車輛的完好率、延長零部件的使用壽命和降低執行成本,根據實際使用狀況而制定的標準。顯然,在不同的使用條件下,車輛不可能完全達到廠商提供的技術標準,如汽車的燃料經濟性。其主要原因是廠商標準對於這些技術指標只考慮了常規的使用條件,而且是在限定的執行條件下進行試驗後確定的,它與實際的使用條件存在著很大差距
汽車診斷引數標準可分為幾類
1、國家標準
國家標準是針對涉及交通安全和環境保護等公眾利益問題而制定的標準,主要是汽車行駛的安全性和排放性,如制動距離、噪聲、排放等。這類標準通常是對整車、相關總成的技術狀態的基本要求,其執行具有強制性。國家標準可以換算成相應的診斷引數,如制動距離可以換算成制動力或制動減速。
2、廠商標準
廠商標準主要是考慮到汽車的可靠性、耐久性、和經濟性等因素,在汽車設計階段制定的標準。這類標準一方面考慮製造工藝水平,另一方面也考慮到汽車、總成或機構的基本效能要求,廠商標準是進行汽車故障診斷的主要依據。
3、企業標準
企業標準主要是指在保證汽車良好的技術性能的條件下,以汽車為主要技術裝備的企業為提高車輛的完好率、延長零部件的使用壽命和降低執行成本,根據實際使用狀況而制定的標準。顯然,在不同的使用條件下,車輛不可能完全達到廠商提供的技術標準,如汽車的燃料經濟性。其主要原因是廠商標準對於這些技術指標只考慮了常規的使用條件,而且是在限定的執行條件下進行試驗後確定的,它與實際的使用條件存在著很大差距