1 主要用途

C70型通用敞車是供中國準軌鐵路使用，主要用於裝運煤炭、礦石、建材、機械裝置、鋼材及木材等貨物的通用鐵路車輛，除能滿足人工裝卸外，還能適應翻車機等機械化卸車作業，並能適應解凍庫的要求。

2 主要特點

2.1 採用屈服極限為450MPa的高強度鋼和新型中梁，載重大、自重輕；優化了底架結構，提高了縱向承載能力，適應萬噸過載列車的運輸要求。

2.2 車體內長13m，滿足較長貨物的運輸要求；對底架結構進行了最佳化，車輛中部集載能力達到39噸，較C64型敞車提高了70%，可運輸的集載貨物範圍更廣。

2.3 採用新型中立門結構，提高了車門的可靠性，可解決現有C64型敞車最大的慣性質量問題。

2.4 採用E級鋼17型高強度車鉤和大容量緩衝器，提高了車鉤緩衝裝置的使用可靠性。

2.5 採用轉K6型或轉K5型轉向架，確保車輛運營速度達120km/h ，滿足提速要求；改善了車輛執行品質，降低了輪軌間作用力，減輕了輪軌磨耗。

2.6 側柱採用新型雙曲面冷彎型鋼，提高了強度和剛度，更適應翻車機作業。 2.7 滿足現有敞車的互換性要求，主要零部件與現有敞車通用互換，方便維護和檢修。

3 主要效能引數

載重 70t

自重 ≤23.8t

容積 77m3

比容 1.1m3/t

自重係數 0.33

每延米重 ≤6.69t/m

商業運營速度 120km/h

透過最小曲線半徑 145m