其技術特徵是用低溫氣化的二氧化碳(CO2)代替高溫的水蒸氣(H2O)做熱力迴圈工作介質的二氧化碳汽輪發動機。

背景技術：

現有汽輪發動機是高溫500℃以上超臨界水蒸汽做熱力迴圈，用於發電、輪船和交通運輸的大型動力。存在有以下的缺陷(一)需要大量燃料煤和石油，每發電1萬KW，需耗煤4噸；(二)消耗大量的水資源，每發電1萬KW需耗費水3噸；(三)需大型配套鍋爐，裝置費用增加；(四)冷卻塔、供水站、存煤場佔地面積大；(五)煤燃後大量排放汙染氣體，破壞生態環境；(六)溫室氣體二氧化碳大量排放，促使地球變暖，危及人類正常生活。

發明內容

本發明要解決能源與環境的技術問題提供一種二氧化碳汽輪發動機。

本發明為解決技術問題採取的技術方案是用低溫氣化的二氧化碳代替高溫的水蒸汽進行熱力迴圈。CO2臨界溫度33℃，超過50℃以上就膨脹作功，而水蒸汽臨界點372℃，超臨界就需500℃以上。採取的技術措施是將二氧化碳蒸汽經過噴管送入汽輪機內，具有高速度的汽流作用在葉輪上的葉片而使葉輪直接運轉作出機械功。汽輪機除軸承外內部沒有摩擦部件，結構緊湊，轉速很高，機械效率可達95％以上。在汽輪機裡，二氧化碳蒸汽連續單向流過，可以在低排汽壓力下采用高參數新蒸汽更經濟的工作。

c與氧氣先反應 生成CO

2C+O2(氧氣) = 2CO（一氧化碳）

CO（一氧化碳）和氧氣反應生成CO2（二氧化碳）

CO+O2(氧氣) =CO2

第一個方程加第二個方程的二倍 化簡後得到

C+O2(氧氣) =CO2

當然以上兩個反應是同時進行的