高橋地形，北尖南寬，好似一隻牛角。其尖端在北部的三岔港（草菴）。東部從三岔港至黃家灣是長江口的江堤，歷代稱之為海塘。西部是一條黃浦江堤，人稱西塘或北塘。高橋人民世代居於這兩塘之中。
自東溝至高橋港一段江堤，因在浦東東岸，俗稱東塘，解放後改塘築路，就是今天的東塘路。從高橋港到凌橋的草菴段江堤，在東塘之北，人稱為北護塘，因與東部海塘相對，北段也被稱為西護塘。
西護塘的形成年和塘體質量相差很大。從高橋港河口到中段護塘橋形成年代久遠，塘身寬闊牢固，從護塘橋到高家浜河口凌家木橋之間段是次級塘，塘體較薄弱，屬於晚清時建成。再從凌家木橋朝北達草菴廟之間地勢低窪，古稱北蕩。村落稀，人口少，常有大水侵浸，築塘難度較大，所以僅以小型圩堤聊檔中等水情。三段護塘的頂面皆是土路，北通三岔港草菴廟渡口，銜接對面寶山縣府。新中國成立後，削低塘身，改建放寬為草高路。20世紀70年代，北段自吳家灣另筑西通渡口的支路便道，80年代始鋪瀝青，90年代初為配合外高橋大型建設專案，從大同路至屯糧港段再次拓闊到四車道。
X2005年草高路南段改名為浦東北路，中段從草高之路到渡口改名為江東路。唯從吳家灣到草菴廟一段仍名草高公路。與草高路相交河流及橋樑有，南起張家浜（今高浦河）配護塘橋，次有高家浜配凌家木橋（此址橋西堍後成為凌橋公社和鄉鎮府所在地），再有倉庫港配倉房港橋，繼三官浜（今橫港）配三官橋，後高三港配高三港橋。
草高路沿途有一些古村宅。自南至北為：顧家宅、陸家宅、西凌家宅、顧家圩、李家橋，三官橋等。諸宅村皆在路東，路西廣闊之地是黃浦江的沙灘，於晚清年代由泥沙沉積而成，是一塊新生的土地，俗名稱老鼠沙。這片新土地上建有聞名中外的上海煉油廠、石油公司、巴斯夫化工公司等大型企業多家。路西塘田因地勢較低昔年多靠浦江水自流灌溉，夏稻冬草。也正如此，凌橋地區大量種植水生茭白，得以出名，享譽滬上幾十年。30年來低地不斷吹泥填高，滄海桑田已生鉅變。
高橋地形，北尖南寬，好似一隻牛角。其尖端在北部的三岔港（草菴）。東部從三岔港至黃家灣是長江口的江堤，歷代稱之為海塘。西部是一條黃浦江堤，人稱西塘或北塘。高橋人民世代居於這兩塘之中。
自東溝至高橋港一段江堤，因在浦東東岸，俗稱東塘，解放後改塘築路，就是今天的東塘路。從高橋港到凌橋的草菴段江堤，在東塘之北，人稱為北護塘，因與東部海塘相對，北段也被稱為西護塘。
西護塘的形成年和塘體質量相差很大。從高橋港河口到中段護塘橋形成年代久遠，塘身寬闊牢固，從護塘橋到高家浜河口凌家木橋之間段是次級塘，塘體較薄弱，屬於晚清時建成。再從凌家木橋朝北達草菴廟之間地勢低窪，古稱北蕩。村落稀，人口少，常有大水侵浸，築塘難度較大，所以僅以小型圩堤聊檔中等水情。三段護塘的頂面皆是土路，北通三岔港草菴廟渡口，銜接對面寶山縣府。新中國成立後，削低塘身，改建放寬為草高路。20世紀70年代，北段自吳家灣另筑西通渡口的支路便道，80年代始鋪瀝青，90年代初為配合外高橋大型建設專案，從大同路至屯糧港段再次拓闊到四車道。
X2005年草高路南段改名為浦東北路，中段從草高之路到渡口改名為江東路。唯從吳家灣到草菴廟一段仍名草高公路。與草高路相交河流及橋樑有，南起張家浜（今高浦河）配護塘橋，次有高家浜配凌家木橋（此址橋西堍後成為凌橋公社和鄉鎮府所在地），再有倉庫港配倉房港橋，繼三官浜（今橫港）配三官橋，後高三港配高三港橋。
草高路沿途有一些古村宅。自南至北為：顧家宅、陸家宅、西凌家宅、顧家圩、李家橋，三官橋等。諸宅村皆在路東，路西廣闊之地是黃浦江的沙灘，於晚清年代由泥沙沉積而成，是一塊新生的土地，俗名稱老鼠沙。這片新土地上建有聞名中外的上海煉油廠、石油公司、巴斯夫化工公司等大型企業多家。路西塘田因地勢較低昔年多靠浦江水自流灌溉，夏稻冬草。也正如此，凌橋地區大量種植水生茭白，得以出名，享譽滬上幾十年。30年來低地不斷吹泥填高，滄海桑田已生鉅變。