汽車防凍液常規技術指標如下：冰點（抗凍）、沸點（防開鍋）、顏色（紅、綠、黃等）、外觀狀態、腐蝕性（金屬腐蝕性）、泡沫體積、固體含量等。
防凍液是由防凍新增劑及防止金屬產生鏽蝕的新增劑和水組成的液體。它需要具有防凍性，防蝕性，熱傳導性和不變質的效能。現在經常使用乙二醇為主要成分，加有防腐蝕新增及水的防凍液。
內燃車輛的發動機冷卻系統是一個由汽缸、夾套與水箱組成的液冷式密閉迴圈體系。冷卻系統的工作狀態直接影響車輛的正常執行及車輛的使用壽命。
防凍液是內燃機迴圈冷卻系統的冷卻介質，主要由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防黴劑、緩衝劑等組成。隨著汽車工業的發展，對發動機的效能要求也越來越高，不僅要求防凍液具有較低的冰點和較高的沸點，還應具有較好的金屬防腐性、防氣蝕性、防結垢性，以及對環境汙染小或不汙染環境，且有較長的使用壽命等等方面的綜合性能。各國對此都做了大量的研究，不斷推出配方專利和優良的防凍液商品。
一些先進國家的防凍液普及率達到了100 %。國內防凍液的普及率較低，市售的防凍液有相當數量是進口的，由於價格較高，一般用於進口車輛。雖然近年來中國產防凍液生產增長很快，但不少產品由於缺乏嚴格的質量檢驗和統一的檢驗標準。為此，必須吸收國外的先進技術並結合中國的實際，開發生產多功能的高效防凍液來滿足日益增長的市場需求。
汽車防凍液常規技術指標如下：冰點（抗凍）、沸點（防開鍋）、顏色（紅、綠、黃等）、外觀狀態、腐蝕性（金屬腐蝕性）、泡沫體積、固體含量等。
防凍液是由防凍新增劑及防止金屬產生鏽蝕的新增劑和水組成的液體。它需要具有防凍性，防蝕性，熱傳導性和不變質的效能。現在經常使用乙二醇為主要成分，加有防腐蝕新增及水的防凍液。
內燃車輛的發動機冷卻系統是一個由汽缸、夾套與水箱組成的液冷式密閉迴圈體系。冷卻系統的工作狀態直接影響車輛的正常執行及車輛的使用壽命。
防凍液是內燃機迴圈冷卻系統的冷卻介質，主要由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防黴劑、緩衝劑等組成。隨著汽車工業的發展，對發動機的效能要求也越來越高，不僅要求防凍液具有較低的冰點和較高的沸點，還應具有較好的金屬防腐性、防氣蝕性、防結垢性，以及對環境汙染小或不汙染環境，且有較長的使用壽命等等方面的綜合性能。各國對此都做了大量的研究，不斷推出配方專利和優良的防凍液商品。
一些先進國家的防凍液普及率達到了100 %。國內防凍液的普及率較低，市售的防凍液有相當數量是進口的，由於價格較高，一般用於進口車輛。雖然近年來中國產防凍液生產增長很快，但不少產品由於缺乏嚴格的質量檢驗和統一的檢驗標準。為此，必須吸收國外的先進技術並結合中國的實際，開發生產多功能的高效防凍液來滿足日益增長的市場需求。