主要還是車感不好，在車內判斷不了車的位置在哪，導致車身撞線。

1.先按照習慣視野調整好座椅，後視鏡等。

2.在有人指導的情況下，進行分步驟訓練。每到一個節點，下車看看車的位置 再上車記住境況。

3.多次練習，進行連貫練習，指導練習。

4.模擬考核，無人指導，獨立完成三次側方停車就掌握了。

原因：在最後向左打死方向這一步，方向打晚了。方向打晚，不是看錯了點，就是車速快，方向跟不上速度。

對策：首先，要清楚什麼時候向左打死方向，觀察左後視鏡中，看到車的左後輪壓到虛線時，迅速向左打死方向。如果你看的點是對的，下次就將車速放慢，方向再打快一點；如果你每次看這個點，右邊車身總是出線，那麼下次在車的左後輪即將碰到虛線的時候，再向左打死方向，這種方法需要多試幾遍，才能找到最適合的那個點。2尾部車身出線

原因：在一開始向右打方向這一步，方向打晚了。還是上面所說的2個原因。

對策：一般標準的看點方法是，倒車時，看右後視鏡，庫前線一消失，立即向右打一圈方向。如果點位正確，考試時還可以補救一下，在最後停車的時候，保證左邊車身不出線的情況下，直接停車，不要回正方向，也不要試圖擺正車身，如果第一把方向晚的不多，一般都能救回來。如果總是車尾出線，那麼就要重新找適合自己的點，還有打方向的速度要跟上車速。

3左邊車身出線

原因：在最後向左打死方向這一步，方向打早了。方向打早，還是點位看錯了。

對策：考試中方向打早了，立即回正方向，並向右稍微打一點方向（角度不宜過大），當從左後視鏡中看到車的左後輪即將碰到虛線時，再次向左打死即可。如果已經出線了，下次就在左車輪壓過虛線一段後，再向左打死方向，具體壓過多少，就要多練幾遍了。