飛機聯程票： 始發地到目的地之間經另一個或幾個機場中轉，含有兩個（及以上）乘機聯、使用兩個（及以上）不同航班號的航班抵達目的地的機票。 一般從甲地飛往乙地，分為幾個航段，每個航段的航班甚至執行航班的航空公司都可能不同，因此中間需要中轉。一般來講，中轉是很方便的，在您上一航段結束時，機場會有明確的指示，引導您中轉到下一航段航班，中間不需要出機場。 一般來說，直飛航班一般要比聯程機票貴的，因為直飛的旅行時間較短，聯程機票的旅行時間較長，中轉時需要有較長時間的候機時間，但這也不是所有情況都這樣。 購買聯程機票，如果時間允許，是比較經濟實惠的做法。火車聯程票： 其實就是異地售票，在始發站可以購買到的中轉站車票。 因為全國有上千個辦理客運的車站，但是不是任意兩個城市之間都有直通的火車，所以往返於這兩點之間的旅客必須要在某個站進行換乘。聯程票其實就是一次購買兩張車站(通票是一張)。 ①、聯程票座位有保證，只要能買到聯程票一定會有座位，無座位是買不到聯程票的。 ②、聯程票只發售中轉站始發列車。 聯程票和通票的區別 例如：大連--廣州 聯程票：因為大連--廣收之間沒有直達車，一般旅客都會選擇北京作為換乘地，那麼該旅客需要買一張大連到北京和一張北京到廣州的車票，先到北京，然後再憑北京到廣州的車票到達廣州。 通票：只要在大連火車站購買一張大連經由北京到廣州的通票，票面上直接就寫了大連-廣州，到了北京後只要在車站中轉簽字後就可以接著換乘北京-廣州的列車。 聯程票的錢比通票貴，因為鐵路執行遞遠遞減的票價政策，長途票便宜。 聯程票在旅行中轉站不需要籤票，憑另一張車票直接乘車。通票需要在中轉地籤票。 注意 1、異地票必須是始發站為起點的始發票。 2、異地票手續費為5元，在市內代售票點購買異地票不能收取代票點手續費，只能收每張5元異地票手續費。
飛機聯程票： 始發地到目的地之間經另一個或幾個機場中轉，含有兩個（及以上）乘機聯、使用兩個（及以上）不同航班號的航班抵達目的地的機票。 一般從甲地飛往乙地，分為幾個航段，每個航段的航班甚至執行航班的航空公司都可能不同，因此中間需要中轉。一般來講，中轉是很方便的，在您上一航段結束時，機場會有明確的指示，引導您中轉到下一航段航班，中間不需要出機場。 一般來說，直飛航班一般要比聯程機票貴的，因為直飛的旅行時間較短，聯程機票的旅行時間較長，中轉時需要有較長時間的候機時間，但這也不是所有情況都這樣。 購買聯程機票，如果時間允許，是比較經濟實惠的做法。火車聯程票： 其實就是異地售票，在始發站可以購買到的中轉站車票。 因為全國有上千個辦理客運的車站，但是不是任意兩個城市之間都有直通的火車，所以往返於這兩點之間的旅客必須要在某個站進行換乘。聯程票其實就是一次購買兩張車站(通票是一張)。 ①、聯程票座位有保證，只要能買到聯程票一定會有座位，無座位是買不到聯程票的。 ②、聯程票只發售中轉站始發列車。 聯程票和通票的區別 例如：大連--廣州 聯程票：因為大連--廣收之間沒有直達車，一般旅客都會選擇北京作為換乘地，那麼該旅客需要買一張大連到北京和一張北京到廣州的車票，先到北京，然後再憑北京到廣州的車票到達廣州。 通票：只要在大連火車站購買一張大連經由北京到廣州的通票，票面上直接就寫了大連-廣州，到了北京後只要在車站中轉簽字後就可以接著換乘北京-廣州的列車。 聯程票的錢比通票貴，因為鐵路執行遞遠遞減的票價政策，長途票便宜。 聯程票在旅行中轉站不需要籤票，憑另一張車票直接乘車。通票需要在中轉地籤票。 注意 1、異地票必須是始發站為起點的始發票。 2、異地票手續費為5元，在市內代售票點購買異地票不能收取代票點手續費，只能收每張5元異地票手續費。