現在的情況不知道，我只知道2000年我從鐵道院校畢業時（我沒進鐵路系統），鐵路系統分為運輸口（各鐵路分局）、工廠口（各機車車輛廠現在南北車集團）、工程口（各中鐵工程局也就是現在的中鐵集團），學校會組織二到三次的路內招聘會，這些機會也是本校畢業生能進鐵路的唯一機會，錯過了就沒了，不過有一點可以肯定，鐵道院校組織的路內招聘會對用人單位來說都是來招諸如機車車輛工程、鐵道運輸、鐵道工程、機車電傳動、鐵道電氣化等專業針對性很強的專業，所以留給諸如會計、管理等專業的職位一般不會很多，也就是說這些專業的學生都不能保證100%進鐵路，所以對於一個非鐵道院校的學生來說基本上不會給任何機會的。

前面說了，上述渠道也是鐵道院校的學生進鐵路的唯一機會，所以沒有別的渠道了。

由於十幾年前鐵道院校和鐵路局一樣都隸屬於鐵道部，所以鐵路局一般不會去非鐵道院校招人，不過自從2000年之後全國10座鐵道院校（大連鐵道學院、石家莊鐵道學院、蘭州鐵道學院、上海鐵道大學、長沙鐵道學院、北方交大、西南交大、華東交大、南京鐵道醫學院、蘇州鐵道師範學院）相繼從鐵道部剝離，所以之後鐵路局是否會去其他院校招聘就不得而知了。

我有很多同學都簽了鐵路局和中鐵工程局，據我所知他們在簽訂意向的時候就已經明確被告知去哪個基層單位了，而且是沒得選擇的。