許多車主有了一定的駕齡之後都遇過各種各樣的汽車問題，也知道汽車如果在行駛過程中某一個地方出現異響，很有可能是因為汽車某個部位出現了問題，需要及時修理。作為汽車裡最常用的剎車，它的作用至關重要，很多時候司機們都是靠它保住了一命。和許多配件一樣，當它使用時間過長後也會出現毛病，併發出異響來提醒車主。
踩剎車時發出異響，首先要區分汽車是車內異響還是車外異響；車外異響主要分為這兩種情況，一種是制動盤出現問題，對汽車有一定了解的人都知道，制動盤就是剎車盤，制動盤都是固定在車輪上，在汽車行駛中隨著車輪轉動，在踩剎車的時候，制動卡鉗會家住制動盤，來達到減速、停車的目的，如果制動盤變形，它在行駛時會摩擦剎車片發出異響，想要解決這個問題，研磨剎車盤修復失圓就可以；還有一種情況就是制動盤生鏽，剎車片會摩擦鏽跡發出異響，這類情況比較好解決，讓汽車行駛路程多一些或是在跑高速的時候剎幾次車，就能讓剎車片把鏽跡都磨掉，制動盤生鏽的情況多見於長期沒開的汽車。
另外一種情況則是新車替換了制動片，剎車反覆出現異響。因為制動盤使用時長太久被磨出了鏡面狀態，所以剎車片和制動盤摩擦會出現硬化層，這個硬化層與制動盤魔剎後就會發出異響，有部分車主會把剎車片的硬化層磨掉，短時間內確實不會再有異響發出，但這是個治標不治本的方法，真正該進行處理的是出現鏡面層的制動盤，想要處理這個問題，可以用紗布砂輪片打磨，或是替換新的制動盤。當然還有個別其他原因也會導致剎車時發出異響，比如因為外界原因導致剎車擋板鬆動，限位片與制動盤摩擦等。
如果制動盤沒有問題，那就要注意剎車片的情況了，許多修理廠的師傅在檢查剎車異響的情況時都會先看制動盤的摩擦痕跡來判斷情況，如果剎車痕跡不正常，那極有可能是剎車片中出現雜質，在剎車時雜質與制動盤劇烈摩擦發出異響，這類情況只需要更換新的剎車片或是打磨剎車片就能解決。同樣如果剎車片的材質太硬，金屬硬度太大，也會有異響發出。車內剎車異響多是汽車在停止狀態時其踩剎車後，踏板位置會吱吱作響，這樣的情況比較正常，是由剎車踏板上的制動燈開關回位彈簧時發出的吱吱聲，對汽車並沒有影響。
許多車主有了一定的駕齡之後都遇過各種各樣的汽車問題，也知道汽車如果在行駛過程中某一個地方出現異響，很有可能是因為汽車某個部位出現了問題，需要及時修理。作為汽車裡最常用的剎車，它的作用至關重要，很多時候司機們都是靠它保住了一命。和許多配件一樣，當它使用時間過長後也會出現毛病，併發出異響來提醒車主。
踩剎車時發出異響，首先要區分汽車是車內異響還是車外異響；車外異響主要分為這兩種情況，一種是制動盤出現問題，對汽車有一定了解的人都知道，制動盤就是剎車盤，制動盤都是固定在車輪上，在汽車行駛中隨著車輪轉動，在踩剎車的時候，制動卡鉗會家住制動盤，來達到減速、停車的目的，如果制動盤變形，它在行駛時會摩擦剎車片發出異響，想要解決這個問題，研磨剎車盤修復失圓就可以；還有一種情況就是制動盤生鏽，剎車片會摩擦鏽跡發出異響，這類情況比較好解決，讓汽車行駛路程多一些或是在跑高速的時候剎幾次車，就能讓剎車片把鏽跡都磨掉，制動盤生鏽的情況多見於長期沒開的汽車。
另外一種情況則是新車替換了制動片，剎車反覆出現異響。因為制動盤使用時長太久被磨出了鏡面狀態，所以剎車片和制動盤摩擦會出現硬化層，這個硬化層與制動盤魔剎後就會發出異響，有部分車主會把剎車片的硬化層磨掉，短時間內確實不會再有異響發出，但這是個治標不治本的方法，真正該進行處理的是出現鏡面層的制動盤，想要處理這個問題，可以用紗布砂輪片打磨，或是替換新的制動盤。當然還有個別其他原因也會導致剎車時發出異響，比如因為外界原因導致剎車擋板鬆動，限位片與制動盤摩擦等。
如果制動盤沒有問題，那就要注意剎車片的情況了，許多修理廠的師傅在檢查剎車異響的情況時都會先看制動盤的摩擦痕跡來判斷情況，如果剎車痕跡不正常，那極有可能是剎車片中出現雜質，在剎車時雜質與制動盤劇烈摩擦發出異響，這類情況只需要更換新的剎車片或是打磨剎車片就能解決。同樣如果剎車片的材質太硬，金屬硬度太大，也會有異響發出。車內剎車異響多是汽車在停止狀態時其踩剎車後，踏板位置會吱吱作響，這樣的情況比較正常，是由剎車踏板上的制動燈開關回位彈簧時發出的吱吱聲，對汽車並沒有影響。