題主所說的光陽250平板踏板車，應該是光陽前段時間推出的這款CT250吧！這是一款和光陽賽艇250有千絲萬縷聯絡的踏板車，其中這兩款車型搭載同一款發動機，所以它的第一大優勢就是發動機穩定性比較靠譜。
因為有前期車型的鋪墊，這款光陽CT250在發動機穩定性上的表現可以迅速跳過市場考驗,而在動力表現上兩款車型並不會有多大的差異。
這款單缸水冷電噴發動機實際排量249.1ml,最大功率16KW,最大扭矩22N.m,它的動力引數還算不錯,但因為車體過大所以實際的騎行中動力表現並不是非常出色,但能夠基本滿足單人騎行的需求。
除此之外，這款發動機的油耗表現也不是很樂觀，它的市區百公里綜合油耗可以達到4.5L,這個油耗水平對於一款摩托車來說還是比較高的，所以它的第一個缺點就是油耗過高。
光陽CT250第二大優點主要集中在車型結構上,這款車相比賽艇250在軸距上要略短一些,這樣的變化使得這款車在操控性上將會有所提升，並且平整的地板更具有實用性。
光陽CT250第三個優點就是價效比,雖然這款車的基礎配置算不上很豐富,普通版也只是裝配了CBS剎車聯動系統,但它的售價只要兩萬出頭，這樣的售價如此的配置，對於一款中大型踏板車來說還是很有優勢的。
以上就是光陽CT250的一些簡要介紹,從中可以看出，這款車的優點還是比較多的,而它的缺點主要還是體現在發動機效能上，如果這款車升級成單缸四氣門發動機，在油耗上再下一點功夫，並且降一下整備質量，那麼它的核心競爭力還會進一步提升，不過以當前這款車輛的表現來看，在同級別車型中這款車綜合表現還是比較可以的，所以喜歡的話可以實車去感受一下這款車的各方面效能表現。
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除此之外，這款發動機的油耗表現也不是很樂觀，它的市區百公里綜合油耗可以達到4.5L,這個油耗水平對於一款摩托車來說還是比較高的，所以它的第一個缺點就是油耗過高。
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光陽CT250第三個優點就是價效比,雖然這款車的基礎配置算不上很豐富,普通版也只是裝配了CBS剎車聯動系統,但它的售價只要兩萬出頭，這樣的售價如此的配置，對於一款中大型踏板車來說還是很有優勢的。
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