2019款1.2T的車主前來報到。2021款COROLLA雖然在大方向上沒有太多的變化，但是在車機互動系統上做的確實是更加出色了，而且還非常細節的有了常用路線的記憶，必須稱讚小細節拉滿。剛知道這個事情的時候還真有些後悔自己買車買早了。

反正你說的就兩種嘛，一種是1.8L雙擎，另一種是經典的1.2T燃油，像我這種一直鍾情於COROLLA的人，就選擇了傳統燃油版本，TNGA架構下的發動機確實強，在保證了動力的同時，燃油也大幅度降低了，雖然比起雙擎可能還是略有不足，但是針對其它車型低了不止一點啊。最主要的就是比雙擎便宜啊。

然後1.8L的COROLLA雙擎價格肯定是要比燃油版貴一些的，但是還有一個電動機，雙發動機的動力也是非常可觀的了，而且油耗比起燃油版還要再低一個檔次啊。可能有人會覺得開多遠才能把差的這些錢從油錢裡省出來。這裡必須要說的是雙擎的另一個優勢就是靜謐性和平順性，更高的靜謐性和更棒的平順性確實是讓人的駕駛體驗更優秀，這個還是要看自己的選擇了。

怎麼選擇還是應該看題主自己了，首先我覺得COROLLA這款車還是挺不錯的，起碼我很喜歡，如果錢確實差點意思，不如就燃油版直接上頂配，如果更加重視駕駛感受什麼的呢，就更加推薦雙擎版本了，具體建議你親自都試駕感受一下。