亞洲公路網（Asian Highway Network，AH，也被稱為：亞洲公路、泛亞公路），是亞洲各國與聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會改善亞洲公路系統的合作計劃。是亞洲陸路交通基建發展計劃（ALTID）三大工程之一（另外兩個為泛亞鐵路和促進陸路交通計劃）。
比我們國家提出的一帶一路還早，亞洲公路網政府間協定（IGA）在2003年11月18日跨政府會議上獲得透過，當中的附件一覆蓋32成員國、包括55條路線，總長140,000公里的路網；附件二為“分級與設計標準”。2004年4月在中國上海舉行的經社委員會第六十次會議上，有23個國家簽署了協定。
亞洲公路1號線（Asian Highway 1），編號為AH1，是亞洲公路網系統中最長的一條公路，全長20,557公里。該公路起始於日本東京，經日本、南韓、北北韓、中國、越南、高棉、泰國、緬甸、孟加拉、印度、巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其，最終至土耳其與保加利亞邊境與亞洲公路5號線匯合並連線歐洲E80公路。
其中在我們中國國內的線路如下：
G1113 丹阜高速：丹東－瀋陽
G1 京哈高速：瀋陽－北京
G4 京港澳高速：北京－石家莊－鄭州－信陽－武漢－長沙－廣州
S3 廣深沿江高速公路：廣州－深圳－深圳灣口岸
G1508 廣州繞城高速公路：廣州 - 佛山
G80 廣昆高速：佛山 － 南寧
G7211 南友高速：南寧－友誼關
香港
全長10.9公里。
HK Route10.svg10號幹線：深圳灣口岸 - 深圳灣公路大橋（深港西部通道）- 港深西部公路 - 屯門藍地
HK Route9.svg9號幹線：屯門藍地- 元朗公路- 新田公路 - 皇崗口岸
另外一條也是比較著名的，起點甚至在中國上海，那就是5號公路。亞洲公路5號線（Asian Highway 5），編號為AH5，是亞洲公路網系統中的一條東西走向的公路，長10,380千米。該公路起始於中國上海，經中國、哈薩克、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克、土庫曼、亞塞拜然、喬治亞、土耳其，最終至土耳其與亞洲公路1號線匯合至保加利亞邊境並連線歐洲E80公路。
亞洲公路網（Asian Highway Network，AH，也被稱為：亞洲公路、泛亞公路），是亞洲各國與聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會改善亞洲公路系統的合作計劃。是亞洲陸路交通基建發展計劃（ALTID）三大工程之一（另外兩個為泛亞鐵路和促進陸路交通計劃）。
比我們國家提出的一帶一路還早，亞洲公路網政府間協定（IGA）在2003年11月18日跨政府會議上獲得透過，當中的附件一覆蓋32成員國、包括55條路線，總長140,000公里的路網；附件二為“分級與設計標準”。2004年4月在中國上海舉行的經社委員會第六十次會議上，有23個國家簽署了協定。
亞洲公路1號線（Asian Highway 1），編號為AH1，是亞洲公路網系統中最長的一條公路，全長20,557公里。該公路起始於日本東京，經日本、南韓、北北韓、中國、越南、高棉、泰國、緬甸、孟加拉、印度、巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其，最終至土耳其與保加利亞邊境與亞洲公路5號線匯合並連線歐洲E80公路。
其中在我們中國國內的線路如下：
G1113 丹阜高速：丹東－瀋陽
G1 京哈高速：瀋陽－北京
G4 京港澳高速：北京－石家莊－鄭州－信陽－武漢－長沙－廣州
S3 廣深沿江高速公路：廣州－深圳－深圳灣口岸
G1508 廣州繞城高速公路：廣州 - 佛山
G80 廣昆高速：佛山 － 南寧
G7211 南友高速：南寧－友誼關
香港
全長10.9公里。
HK Route10.svg10號幹線：深圳灣口岸 - 深圳灣公路大橋（深港西部通道）- 港深西部公路 - 屯門藍地
HK Route9.svg9號幹線：屯門藍地- 元朗公路- 新田公路 - 皇崗口岸
另外一條也是比較著名的，起點甚至在中國上海，那就是5號公路。亞洲公路5號線（Asian Highway 5），編號為AH5，是亞洲公路網系統中的一條東西走向的公路，長10,380千米。該公路起始於中國上海，經中國、哈薩克、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克、土庫曼、亞塞拜然、喬治亞、土耳其，最終至土耳其與亞洲公路1號線匯合至保加利亞邊境並連線歐洲E80公路。