1、發動機積碳過多

燃油在發動機內燃燒不充分，或汽油中無法完全燃燒的石蠟膠質物質，在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留，在高溫作用下，轉而形成積碳。造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，因為著車後吸附在積碳上的燃油被髮動機吸入氣缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。如果不及時處理，還會造成動力下降、提速無力、油耗明顯升高等現象，嚴重了可能會拉缸、發動機報廢。

解決方法：清洗油路，加油品好的油，加點燃油清洗劑也是可以的。

2、點火系統故障

我們最好是把車送到4S店或者二類以上的修理廠，重點檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況。點火系統工作狀況不良，火花塞“跳火”不好同樣會引起怠速抖動的現象。不及時解決，還會導致油耗增加、行駛無力、點火困難等問題發生。解決方法：去普通的修理廠就可以，讓修車師傅拆下火花塞看看火花塞的頭髒不髒、電極頭是否有損壞，這個我們自己就能看出來好壞。其次就是用診斷儀檢查一下高壓線圈或者點火線圈有沒有不幹活的。

3、汽油油壓異常

如果已經清理過發動機積碳、換了新火花塞或點火線圈等以後，仍然發現怠速時車身抖動。建議到4S店或大型修理廠檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

如不及時處理，還會導致冷啟動困難，發動機無力以及機械部件損傷，油壓過低嚴重了可能造成拉缸。

解決方法：清洗汽油油路、使用油品好的汽油，換新的汽油濾清器或汽油泵。

4、發動機的機爪墊老化

發動機機爪墊是發動機的減震器，主要負責吸收發動機在運轉時候的細微震動。而且它還是橡膠做的，容易老化。機爪墊老化還會造成全車共振，坐在車裡，感覺全車都在抖，“車震”感很強，發動機異響和噪音增大。

解決方法：直接換新的發動機機爪墊。