齒輪是機械傳動中經常會用到的一種常用零件，齒輪採用優質高強度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強，經久耐用。在實際應用中，斜齒輪因傳動平穩，衝擊、振動和噪聲較小等特點，故而在高速過載場合使用廣泛。

斜齒輪（helicalgear）不完全是螺旋齒輪，應該說，螺旋齒輪是兩個斜齒輪的齧合方式，由它們在空間傳遞力的方向不同來區分。普通的直齒輪沿齒寬同時進入齧合，因而產生衝擊振動噪音，傳動不平穩。斜齒圓柱齒輪傳動則優於直齒，且可湊緊中心距用於高速過載。斜齒輪減速機是新穎減速傳動裝置。採用最最佳化，模組組合體系先進的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細，可根據使用者要求進行任意連線和多種安裝位置的選擇。

齒輪傳動的種類有很多種，其中斜齒圓柱齒輪的效率很高，例如直齒圓柱齒輪的傳動的效率低於斜齒圓柱齒輪的傳動。斜齒圓柱齒輪與直齒輪機構一樣，斜齒圓柱齒輪可以利用減小中心距a的方法以便用於提高傳動的承載能力可用於高速運轉狀態。斜齒輪減速機是一種新穎減速傳動裝置。斜齒輪減速機體積小重量輕，並且經濟型好。

斜齒輪的基本引數：

1、螺旋角：它指的是斜齒輪的輪齒與軸線之間的夾角。

螺旋角是斜齒輪所特有的特徵，在正齒輪即直齒齒輪中不存在。一般來說下我們平時所指的斜齒輪的螺旋角，指的是分度圓柱面上的螺旋角。螺旋角越大，則重合越度大，越有利於運動平穩和降低噪聲，任何事物都是兩面的，增大螺旋角雖然帶來了諸多優點，但工作時產生的軸向力也增大，所以的大小應該取決於工作的質量要求和加工精度，一般取8-25如若對噪聲有特殊要求時，可根據情況取較大值。

螺旋線旋向判別：首先我們將齒輪軸線垂直，若螺旋線右邊高為右旋；反之，螺旋線左邊高為左旋。

2、端面和法面引數：

端面：垂直於齒輪軸線的平面，端面上的引數一般加下標t；

法面：與螺旋線垂直的平面，法面上的引數一般加下標n。

（1）齒距與模數：=t=π

（2）壓力角：一般規定法面內的引數為標準引數。

a、正確齧合條件：螺旋角必須大小相等，方向相反。法面模數m與法面壓力角要求分別相等。

b、幾何尺寸計算：在計算時可將直齒輪的計算公式直接用於斜齒輪的端面是由於一對斜齒輪傳動在端平面上相當於一對直齒輪傳動。