刷電腦是最直觀，成本最低的方式。我也是同款刷了REVO一階98程式，提升明顯，特別後段，換擋頓挫也少了，這些老牌程式也穩定，一年多了沒有任何問題。

至於你說其他改動說到底改硬體還是需要電腦配合才得到最佳效果，EA211我覺得一階夠了，再往上怕機子受不了，潛力遠遠遜色於888！

如果是不想再刷電腦程式的情況下去提升動力的話，建議更換機油、空濾、火花塞和排氣。不過個人建議還是去刷ecu,因為刷euc來馬力的成本和功夫，比起換硬體要便宜方便。高爾夫的1.4T太能刷了，原廠硬體情況下也能穩定刷到200多。

高爾夫的特點就是短小精悍，動力強勁，號稱大眾小鋼炮，既然是這樣定位的車型，車輛動力肯定設定了多種模式，以適應不同的人群。而高爾夫這款車也是不負眾望，這款車匹配了運動模式和手動模式等多種配置，如果車主在行車過程中，合理使用駕駛模式，車輛動力可以明顯提升！

車輛在運動模式條件下，發動機扭矩標定較高，車輛在起步加速時，動力較好，車輛應答性也偏向於靈敏型的，對於變速器來講，運動模式條件下，變速器升擋延遲，發動機經常性在高轉速工作，車輛驅動扭矩增加明顯。

所以好多車在駕駛時，爬坡或者超車行駛，車主會選擇運動模式駕駛，運動模式對車輛動力榨的較猛，車輛加速能力肯定也就越好！

對於自動擋車輛的手動模式，這個手動擋車輛是類似的，對於手動擋車輛，一向秉承的原則是沒有肉車，只有肉人，只要車主使勁兒才踩油門，車輛動力肯定會達到車主所要求的狀況，但前提情況是車主需要採用合適的變速器檔位。

車主如果想要快速加速，可以採用手動模式，降低變速器檔位，拉高發動機轉速，發動機輸出扭矩以及變速器對扭矩的增加作用都會提升，以此可提升車輛的動力特性！

在手動模式條件下，發動機和變速器屬於剛性連線，車輛應答性快慢完全取決於發動機轉速上升快慢，中間很少有離合器打滑現象，所以，手動模式駕駛應答性也比較好一些。

手動模式和運動模式，是對駕駛感比較激進的車主常用的駕駛方法！

只能刷電腦，不刷ecu基本沒有什麼改裝提升動力來的直接，改點過改近氣強化進氣支管點火什麼的都效果都一般。如果不動發動機怎麼才來提升動力呢，肯定是沒有的啦 不強化發動機 或是提升發動機功率 基本除去車身其他的改動來提升動力的微乎其微的。

我見過一個刷完ECU的，百公里加速7秒大多， 原車應該是9秒吧

高爾夫 1.4T 不刷電腦的前提下，提升空間有限。有以下辦法：更換適用於發動機合適熱值的優質火花塞、更換高流量進氣風格、更換高流量空氣濾芯、更換高品質潤滑油（如：烏克蘭哈多套餐、德國力魔套餐 等）、加裝外掛電腦、加裝動力提升套件 等。但是都是有一定限度的，提升的效果肯定是有的，刷個可靠的1-2階段還是最好的。祝您用車愉快，出行平安！

提升動力最直觀有效的就是刷程式，改硬體也可以，但是動力提升極為有限，還有一個辦法就是減重，比如去掉備胎拆座椅，尤其是簧下重量，換個輕量化的輪轂，對於加速和操控也有一個不小的提升