如果您說的里程是指油表上的可以行駛里程的話，那麼最大的可能是您車的行車電腦裡的平均油耗發生了變化。這個平均油耗是會隨著車輛的使用而隨之變化的。平均油耗發生了變化，油量相同，所以才會發生可行駛里程變化的事情。

如果您指的是車上的里程錶，這個的計算方式是根據車輪的轉動圈數和車輪的估算周長推算出來的。即便是相同的路線，也可能會有一定的里程差別。

您提出的問題在同一條里程相同的路行駛。來回的里程錶讀數不相同，這是為什麼？

首先我們應知道有功和無功的關係。根據輪胎與地面的作用會產生無功損耗。這個無功損耗是不固定的，有時多有時少。但是里程錶的讀數是根據變速箱輸出軸的齒輪脈衝訊號來讀取的，所以肯定您行駛100公里，里程錶的讀數都多於實際里程，這就是加上無功損耗的關係，也就是輪胎與地面摩擦的（所產生的有功作用）沒有達到100%的機率。這種情況大部分老司機都懂，叫做輪胎與地面的摩擦係數關係。所丟掉的轉速就叫無功損耗。這種關係作為一個駕駛員都該應知應會的。非常希望年輕司機們在機動車駕駛理論方面都多學多用，好熟練掌握駕駛機動車的技能。更好的掌握駕駛技術。提高安全行保障。好，謝謝您的提問。