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1 # 他舅木頭木頭他舅
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2 # 有兩下子200808
謝謝邀請,收費員屬於一線最基層,每天面臨的是各種車輛,各種形形色色的車戶,工作現場環境嘈雜需要學習的業務量大,但是相對監控壓力較小,監控員每天坐在監控室內,每天會做大量資料統計,接聽各種收費員需要上報的各種資訊,以及各種路況資訊釋出,電話聽到吐,而且要確保各種資料準確,釋出指令頭腦清醒,需要承擔一定責任,至於清障員雖然工作相對輕鬆,但高速路大出事故的機率較大,二次事故較大,工作存在一定危險性,建議你如果有關係還是儘量往管理崗走走,如果年輕有理想還是考慮一下外面的世界。一個12年一線的業內人士對你的建議
謝謝邀請,我就是在高速上班,要問前塗的話,我感覺兩個都沒有什麼前途,現在這社會不就是拼關係麼?給你說說我的看法:清障的話、危險點、颳風下雨的辛苦一點,但是工作比較隨便想幹什麼幹什麼,監控員就是在屋裡一呆,盯著幾臺電腦,偶爾有事故發生時調查一下監控影片,上班的時候規定不能帶手機(一般都帶)上三天休息三天,清障的話不是太瞭解,反正倆工作都不累 如果是我的話,如果倆工作工資都差不多,建議你選擇監控員,希望採納,謝謝