在這個新TUCSON銷量不斷下降的年代，還是建議題主不要考慮韓系車了，毛病比較多。買車不止是代步，安全也非常重要。新TUCSON已經被很多人吐槽胎躁大，減震硬了，至於剎車系統目前沒有聽過這方面的負面訊息，但是衝著其它幾個方面，整部車的價效比也好不了多少。

相比而言，博越的設計和配置都非常精緻了，第二代1.8t+6AT，技術含量足夠。底盤紮實，舒適性和操控性都不差。配置夠高，安全性也有保證。再加上足夠低廉的價格，走量已是板上釘釘。我相信沒有人質疑這一點。真正值得一提的是此車能夠看出吉利研發實力的突飛猛進，所以研發實力壯大才能確保汽車駕駛系統的安全性。各方面都被投入大量研發實力的博越，剎車系統自然不會差。可以建議題主多看下網上有關博越的測評，就會有更深入的瞭解。當然，最好還是去店裡試駕，才能有更全面的感受。

我自己目前開的就是博越，買之前也糾結了很久，但是在網上看了各種測評包括自己的試駕後，還是敲定了這輛車。當時也是主要考慮安全，試駕過程中覺得剎車還是不錯的，其它配置都很齊全也符合日常使用，就選擇了博越。事實證明選擇沒錯，每天都開它，在繁忙的市區中，剎車好真的非常有必要。博越的剎車系統確實做的不錯，即便在下雨天也很好使。