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  • 1 # louisx

    說一下,目前趨勢汽車行業還是向著電動化發展的,房車也不例外。但目前大部分房車還是傳統汽車的,主要原因一個是房車載重量大,一個是需要續航能力高。現在也有車企在試水混動房車甚至純電動的,推到市場上的也寥寥無幾。總體來說,不管混動還是電動相比傳統汽車,成本造價還是有點高,會導致新車價格較高,加之本來房車價格就不便宜,那時候能接受的消費群體不會太多。所以,結果是不言而喻的。

  • 2 # Emanuel10

    個人覺得如果成本沒差多少的話,可以嘗試,但如果價格高處來很多的話,意義不大,現在房車的配套太差找個水源都困難,何況電源了,以我們國家這種土地緊張狀況,大力推廣房車基地的概念基本屬於不可能

  • 3 # 白手baishou

    比亞迪新能源汽車搭載了比亞迪獨有的VTOL移動電站技術,可直接利用整車電量,車外實現野外烹飪、夜間照明、露天電影、製冷取暖,還可以為膝上型電腦、攝像機等電氣裝置充電,不是房車卻實現了房車的所有功能

  • 4 # 地球漫旅者

    理論上是可行的,但是就目前房車售價就已經偏高了。如果加入電動的技術,底盤勢必價格更高,那麼一臺成品房車售價可想而知。當技術穩定房車普及之後是可以實現的。

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