2擋到3擋不是你說的2種方法之一，而是應該抬到”點“上（一定找準了），然後一腳鬆開（點一定找準了，不然沒抬到點上，離合器還沒咬合，你一腳鬆了，車會跳一下，也叫換擋衝擊過大）。 你的第一種方法，快速鬆開是3升4或者4升5的方法，因為車速高了，對檔位的衝擊小 第二種方法是1擋起步的時候用的，只有1擋使用（因為新手對點的感覺不準，所以要慢慢抬，防止一下子抬過頭就熄火了，而且離合器只要咬合上了，你後面再怎麼慢慢抬也是沒有用的，反而會增加離合器負擔，所以不建議你一直慢慢抬上去的方法，找點的感覺要多練習）。 補充： 教練在駕校教的時候都會讓你用半聯動去感覺離合器的”點“，1擋起步是抬到這個”點“，然後穩住，慢慢鬆開，2擋到3擋乃至以後其他檔位，基本都是抬到這個”點“，車只要咬合上了，就一腳鬆開，沒有慢慢鬆開的說法。而且開熟練了之後基本換擋都帶油門的，更不可能出現慢慢鬆開的現象，起步都是一腳抬到位，然後油門一踩就松離合器的。 如果樓主是新學駕駛，對離合器的點感覺不準，建議慢慢抬，寧可慢，不求快，多次嘗試，感覺會越來越好，祝成功（有疑問可補充問題）。