回覆列表
-
1 # 老大46978606
-
2 # 好事到我家
不控制源頭造成的，不是百姓的責任，應有一個過渡期，上個簡牌，有個簡照，60歲以上，75歲以下，過渡三年，車廠家回購，就可解決。
-
3 # 北斗啟明02
不控制源頭造成的，不是百姓的責任，應有一個過渡期，上個簡牌，有個簡照，60歲以上，75歲以下，過渡三年，車廠家回購，就可解決。(完全同意此觀點，人情化不讓老百姓承受損失)
電動四輪車輕便靈活，駕駛方便，還可以搭人和搭一些東西，確實方便好用。價銭又不貴。大部分人都買得起。如果不用上牌不用考駕駛證的話。那就太方便了。 但是，無規矩不成方圓，特別是如北上廣深等一線城市，道路資源有限。如果容許電動四輪代步車上路，那麼我們真的不知道會怎麼辦了，目前城市已經五類車禁之不絕，凡有批發市場的地方，或者火車站汽車站，一些城中村和一些公共汽車站地鉄站。可以說五類車橫行霸道。所以我認為。大城市是應該禁止電動四輪代步車的。但是，在三四線城市及農村，特別是一些公共交通欠缺的地方，我覺得還是應該開禁。總之是自己方便但也不能讓大家不方便。