同級別很有競爭力，不過買起亞建議稍微等一等，3月到半年，必有優惠。這臺車估計會優惠到1-2萬元。到時候絕對屬於價效比之王

老款1.6自吸配AT價效比還是比較高的，質量應該也比較可靠。可問題是這新款1.5自吸配cvt實在讓人看不懂了。

新款1.5自吸的機器比老款1.6的動力差就不說了，可115馬力144牛米比FIT的131馬力，155牛米小，也就是Sunny的112馬力，139牛米和CAVALIER113馬力，141馬力這個動力的水平。別說合資車，就連對比吉利1.5的109馬力，140牛米，奇瑞1.5的116馬力，141牛米也沒有什麼優勢。

之所以列出這麼多發動機引數，只想說明，新款K3在搭配1.5自吸和cvt變速箱之後，再驅動接近一噸三的車重的時候動力比老款要降低一大截，勉強達到吉利和奇瑞類似的水平。這在同級合資車裡基本就是墊底的水平，看不出比中國產品牌有任何優勢。新老款僅有五十來公斤的重量差距的前提下，可見新款K3動力退步將是非常大的。

所以，就此來看老款K3如果給打8分的話，新款恐怕也就能打6.5-7分的水平。可能我個人對這種在三大件上的退步是非常反感的，因此感覺老款K3反而比新款更實在些。