小輪省力
腳踏車後輪是驅動輪,車的鏈條連在後輪的輪軸處,根據輪軸,半徑越大力越小,摩擦阻力是不變的,阻力對應的半徑變大,騎車的力自然需要更大。從另外一個角度,省力就不省距離,省距離就不省力,顯然大輪是省距離,但是費力,小輪省力,但費距離。
擴充套件資料:
輪胎保養方法:
1、打氣要適量
很多比較專業懂車的朋友給輪胎打氣會看胎壓(關於胎壓,稍後詳細說說),不過更多新手朋友則是看感覺,當然一般騎行靠感覺也可以。夏天高溫,氣一定不能打的太足,要不然容易爆胎。還有就是無論身時候都不要打的太少了,甚至沒氣了還在騎車,這都是對輪胎致命的傷害。
氣打太足了也不好,過度膨脹,影響壽命,騎行過程中顛一下就可能爆胎了,而且騎行也不舒服。
2、外胎表面多清洗
清洗保養腳踏車是大家都會做的事情,但是很多人都會忽略對腳踏車外胎的清洗。
騎行過程中外胎很可能粘一下汙垢和尖銳物,定期進行清洗非常重要,可以用刷子刷,然後水一衝,特別乾淨。
3、騎行完要檢查外胎
每次騎行完,都要看看外胎上有沒有玻璃渣渣,小鐵絲都尖銳物,如果發現及時清理掉。
小輪省力
腳踏車後輪是驅動輪,車的鏈條連在後輪的輪軸處,根據輪軸,半徑越大力越小,摩擦阻力是不變的,阻力對應的半徑變大,騎車的力自然需要更大。從另外一個角度,省力就不省距離,省距離就不省力,顯然大輪是省距離,但是費力,小輪省力,但費距離。
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輪胎保養方法:
1、打氣要適量
很多比較專業懂車的朋友給輪胎打氣會看胎壓(關於胎壓,稍後詳細說說),不過更多新手朋友則是看感覺,當然一般騎行靠感覺也可以。夏天高溫,氣一定不能打的太足,要不然容易爆胎。還有就是無論身時候都不要打的太少了,甚至沒氣了還在騎車,這都是對輪胎致命的傷害。
氣打太足了也不好,過度膨脹,影響壽命,騎行過程中顛一下就可能爆胎了,而且騎行也不舒服。
2、外胎表面多清洗
清洗保養腳踏車是大家都會做的事情,但是很多人都會忽略對腳踏車外胎的清洗。
騎行過程中外胎很可能粘一下汙垢和尖銳物,定期進行清洗非常重要,可以用刷子刷,然後水一衝,特別乾淨。
3、騎行完要檢查外胎
每次騎行完,都要看看外胎上有沒有玻璃渣渣,小鐵絲都尖銳物,如果發現及時清理掉。