1、先準備個手電筒(F3調整的地方在發動機倉那,太黑位置不好找),再準備了捲尺,還有螺絲刀。
2、燈光的亮點中間高度也就是要調整的高度=大燈離地的高度×0.95,F3大燈離地大約為70釐米(晚上自己量的,不知是否精確),計算得到要調整的高度就是66.5釐米,這個高度在路上,正好100米處落地,照射效果最好。
3、把車開到離牆大約5米左右的距離,在牆上66.5cm處劃一條橫線,然後開始調整,外側的兩個是調整燈光左右位置的,中間兩個是調整燈光上下位置的,看到右大燈有點往中間偏,就把右大燈側的那個調整齒輪逆時針轉動,最好是能在牆上做個記號做為參照物。
4、左右位置調好後開始調燈光的高度,按照計算出來的高度,逆時針轉動靠近中間位置的齒輪,燈光就會一點一點的往下降了,反向轉動就是升高,上下調整較簡單,因為兩個燈要分別調整的。
5、用另外一個燈光的高度來做參照,能清楚的看到燈光高低的調整,把兩個大燈的亮點中心都調到牆上的橫線處,調整完成。
1、先準備個手電筒(F3調整的地方在發動機倉那,太黑位置不好找),再準備了捲尺,還有螺絲刀。
2、燈光的亮點中間高度也就是要調整的高度=大燈離地的高度×0.95,F3大燈離地大約為70釐米(晚上自己量的,不知是否精確),計算得到要調整的高度就是66.5釐米,這個高度在路上,正好100米處落地,照射效果最好。
3、把車開到離牆大約5米左右的距離,在牆上66.5cm處劃一條橫線,然後開始調整,外側的兩個是調整燈光左右位置的,中間兩個是調整燈光上下位置的,看到右大燈有點往中間偏,就把右大燈側的那個調整齒輪逆時針轉動,最好是能在牆上做個記號做為參照物。
4、左右位置調好後開始調燈光的高度,按照計算出來的高度,逆時針轉動靠近中間位置的齒輪,燈光就會一點一點的往下降了,反向轉動就是升高,上下調整較簡單,因為兩個燈要分別調整的。
5、用另外一個燈光的高度來做參照,能清楚的看到燈光高低的調整,把兩個大燈的亮點中心都調到牆上的橫線處,調整完成。