這可能是節氣門出現了問題，還可能是節氣門附近的感測器出現了問題導致的。

節氣門是發動機的咽喉，我們踩下油門踏板後，其實並不是直接控制噴油量，而是控制節氣門的開度。

當節氣門開度變大後，進入發動機內的空氣會增加，此時ecu會命令噴油系統多噴油。

在發動機的進氣系統上，有空氣流量感測器，這個感測器可以檢測空氣流量，這樣就可以給ecu反饋訊號了。

發動機正常工作是離不開感測器的，在發動機周圍有很多感測器，例如氧感測器，空氣流量感測器，進氣溫度感測器，爆震感測器，節氣門位置感測器，凸輪軸位置感測器，水溫感測器等。

如果某個感測器出現了故障，那會影響發動機正常工作。

如果在行駛過程中沒有踩下油門踏板發動機的轉速卻會突然上升，這說明是某些感測器出現了問題導致的。

如果感測器出現了故障，那電腦中會有故障碼，此時建議車友們去專業修理廠讓技師讀取故障碼，這樣可以幫助技師快速判斷故障原因和故障部位。

在平時保養時，也可以讓技師用診斷電腦讀取一下故障碼。