外觀方面大體沿用老款的設計，主要是在細節方面做了改善，整個前臉是比較方正的，再加上貫穿式的進氣口，整體還是比較順眼的，車身側面一條平直硬朗的腰線從前輪輪眉流暢貫穿至後側尾燈組，車尾設計盡顯層次感，密幅式輪轂設計更顯車的質感。車身尺寸長寬高為4780/1780/1740mm，軸距2750mm，內飾表現並沒有公佈，但是也不會有太大的變化，車內空間這一塊大家可以放心，老款有的5/6/7/8座應該都會提供。安全系統搭載應該相對於老款有所提升，而這個其實還要參照新款寶駿730的價格定位，但是從五菱的眾多改款車型來看，價格不會存在太多波動，還會有更多的選擇性。
動力方面，也是眾多買車人關心的，新車未來會提供三種動力總成車型，分別為1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為122 PS，峰值扭矩147 N.m，匹配5檔手動變速箱；1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為150 PS，峰值扭矩230 N.m，匹配6檔手動變速箱或6檔雙離合變速箱；還有48V微混系統，其採用的是來自聯合電子的48V輕混系統，搭載一臺型號為LTX的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率114 KW，最大馬力155 PS，配以6檔手動變速箱。
外觀方面大體沿用老款的設計，主要是在細節方面做了改善，整個前臉是比較方正的，再加上貫穿式的進氣口，整體還是比較順眼的，車身側面一條平直硬朗的腰線從前輪輪眉流暢貫穿至後側尾燈組，車尾設計盡顯層次感，密幅式輪轂設計更顯車的質感。車身尺寸長寬高為4780/1780/1740mm，軸距2750mm，內飾表現並沒有公佈，但是也不會有太大的變化，車內空間這一塊大家可以放心，老款有的5/6/7/8座應該都會提供。安全系統搭載應該相對於老款有所提升，而這個其實還要參照新款寶駿730的價格定位，但是從五菱的眾多改款車型來看，價格不會存在太多波動，還會有更多的選擇性。
動力方面，也是眾多買車人關心的，新車未來會提供三種動力總成車型，分別為1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為122 PS，峰值扭矩147 N.m，匹配5檔手動變速箱；1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為150 PS，峰值扭矩230 N.m，匹配6檔手動變速箱或6檔雙離合變速箱；還有48V微混系統，其採用的是來自聯合電子的48V輕混系統，搭載一臺型號為LTX的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率114 KW，最大馬力155 PS，配以6檔手動變速箱。