如果是問怎麼看能耗,那很容易。
1.先點中控屏下排的這個小箭頭
3.你就可以看到能量消耗的情況了,如圖
可以看你行駛瞬間能耗,也能看10㎞,25㎞,50㎞的平均能耗。
系統已經給你顯示好了你還能開多少公里,所以不用自己計算的。
如果你在用系統導航進行長途旅行,它會展示到達後剩餘的電量,如下圖:
整個趨勢圖是實時根據消耗能量變化的,腳的輕重、有沒有剎車、路況好壞、是否開空調、坐了幾個人、上坡下坡等因素都有影響。如果變化不大,這計算還是很準的。
但是提醒一下,如果有山區,一定要充足電,上坡的能耗非常高,續航只有平時的三分之二,但是下坡幾乎不消耗電能,還會反向充電,越開里程數越多。
如果你確實問的是這能耗圖是透過怎樣的計算得到的,那我就這樣答:
每公里消耗的電能=單位時間消耗的電能➗單位時間行駛的公里數
剩餘續航公里數=剩餘電量➗每公里消耗的電能
到達後剩餘電量=出發電量➖目的地距離➗每公里消耗的電能
其中電能單位是Wh
然後在描點就可以作出上面的圖形了。
如果是問怎麼看能耗,那很容易。
1.先點中控屏下排的這個小箭頭
3.你就可以看到能量消耗的情況了,如圖
可以看你行駛瞬間能耗,也能看10㎞,25㎞,50㎞的平均能耗。
系統已經給你顯示好了你還能開多少公里,所以不用自己計算的。
如果你在用系統導航進行長途旅行,它會展示到達後剩餘的電量,如下圖:
整個趨勢圖是實時根據消耗能量變化的,腳的輕重、有沒有剎車、路況好壞、是否開空調、坐了幾個人、上坡下坡等因素都有影響。如果變化不大,這計算還是很準的。
但是提醒一下,如果有山區,一定要充足電,上坡的能耗非常高,續航只有平時的三分之二,但是下坡幾乎不消耗電能,還會反向充電,越開里程數越多。
如果你確實問的是這能耗圖是透過怎樣的計算得到的,那我就這樣答:
每公里消耗的電能=單位時間消耗的電能➗單位時間行駛的公里數
剩餘續航公里數=剩餘電量➗每公里消耗的電能
到達後剩餘電量=出發電量➖目的地距離➗每公里消耗的電能
其中電能單位是Wh
然後在描點就可以作出上面的圖形了。