1)工業用(又稱固定裝置用，這是相對於行走機械而言)換向閥一般為4通型，即有4個主油口：壓力油進口為P，負載油口A與B，通往油箱的回油口T。其餘的控制油口、負載壓力LS口、洩漏油口等都不能計算在幾通裡面。2)凡是需要先導控制油對主級進行控制的元件，像電液換向閥，都存在先導油的來源與回油如何處理的問題。這是液壓技術靈活性的表現，給使用者留出了根據系統實際需要進行選擇的餘地。此地：

X--來自主系統之外的控制油接入口(稱外控，如果來自P口，稱內控)

Y--控制油直接引回油箱的油口(稱外回(外洩)，如果回到T口，稱內回(內洩))

L--閥內洩漏油單獨引回油箱的油口

3)順便講到，先導控制油的處理，可以根據需要進行合理組合：

外控，外回；外控，內回；內控，外回；內控，內回。

4)順便講到，對於L口的外洩油、外回的先導油，必須直接引回油箱(或經過過濾器)，決不應該彙集到主回油T口一併引回油箱。這一情況在比例、伺服系統中更為敏感