1、自身配件質量、材質或工藝不佳或者結構設計存在問題；

發動機漏油的修理方法：

1、首要任務是檢測外部有沒有漏油處。要特別要注意曲軸前端和後端的油封處是不是漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會導致曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會導致曲軸後端漏油。除此之外還注意事項凸輪軸後端油封是不是漏油。油封老化、破裂漏油應立刻更換。除此之外，還是要檢測發動機潤滑系各零部件是不是有外漏現象；

2、假如前後油封處漏油，甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、發動機油濾清器、油底殼襯墊等多處有發動機油滲出，但又找不到顯著的漏油處，應檢測曲軸箱通風裝置，清除曲軸箱通風管道，特別是檢測PCV 閥是不是因為積炭和結膠卡滯引起工作不良。假如曲軸箱通風不良很可能會影響到曲軸箱內壓力上升，那麼就會出現多處發動機油滲漏現象；

3、假如發動機油濾清器及壹些發動機油管路的接頭處經太緊固後還是漏油，注意事項檢測發動機油壓力是不是太高，發動機油限壓閥是不是工作不良。