1.4t車型用全合成的5w30或0w30機油就可以,1.8t和2.0t車型需要用全合成的5w40或0w40機油。在選擇機油時要看發動機技術特徵,斯柯達Superb這款車使用了三款渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機的渦輪在工作時轉速可以達到十幾萬轉每分鐘,那麼渦輪也需要機油潤滑和散熱,這就對機油提出了一個較高的要求。如果機油型號內帶有w,那麼這款機油可以在冬季正常使用。w前面的數字代表機油的低溫流動效能,w後面的數字代表機油的高溫粘度。如果是5w的機油,那麼在零下30攝氏度下機油仍然可以正常流動。如果是0w的機油,那麼在零下35攝氏度下機油仍然可以正常流動。w後面的數字越大,機油的粘度也越高。發動機在工作時溫度比較高,如果機油的粘度不夠,那麼機油就不能在發動機內零件的表面形成穩定的油膜。如果油膜破裂,這樣會導致發動機磨損嚴重。所以不同的發動機需要使用不同粘度的機油。1.4t發動機工作時溫度和壓力沒有那麼高,所以用30粘度的機油就可以。1.8t和2.0t發動機在工作時溫度和壓力比較大,所以需要使用40粘度的機油。
1.4t車型用全合成的5w30或0w30機油就可以,1.8t和2.0t車型需要用全合成的5w40或0w40機油。在選擇機油時要看發動機技術特徵,斯柯達Superb這款車使用了三款渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機的渦輪在工作時轉速可以達到十幾萬轉每分鐘,那麼渦輪也需要機油潤滑和散熱,這就對機油提出了一個較高的要求。如果機油型號內帶有w,那麼這款機油可以在冬季正常使用。w前面的數字代表機油的低溫流動效能,w後面的數字代表機油的高溫粘度。如果是5w的機油,那麼在零下30攝氏度下機油仍然可以正常流動。如果是0w的機油,那麼在零下35攝氏度下機油仍然可以正常流動。w後面的數字越大,機油的粘度也越高。發動機在工作時溫度比較高,如果機油的粘度不夠,那麼機油就不能在發動機內零件的表面形成穩定的油膜。如果油膜破裂,這樣會導致發動機磨損嚴重。所以不同的發動機需要使用不同粘度的機油。1.4t發動機工作時溫度和壓力沒有那麼高,所以用30粘度的機油就可以。1.8t和2.0t發動機在工作時溫度和壓力比較大,所以需要使用40粘度的機油。