具體的步驟：0. 左腳抬到離合上面，右手放在擋把上面（準備工作，這樣可以儘可能快的踩離合以及換擋）1. 右腳鬆油門2. 踩離合，同時右手換擋 （注意這兩個動作是同時完成）3. 迅速放離合（注意這個地方尤其關鍵，轉速掉落就是這個動作的時候完成，一般換擋的時候我們是慢慢放，但是這裡一定要直接放掉，轉速才會瞬間掉落）。4. 右腳馬上踩油門。這邊雖然有4個動作，但是其實整個是要一氣呵成，“瞬間”完成。不能超過1秒的時候，這4個動作時間越短，聲音就越美秒。power-shiftingpower-shiting和speed-shifting類似，只是它保持油門不松，具體的步驟是：0. 左腳抬到離合上面，右手放在擋把上面1. 右腳一直踩著油門（地板油）2. 踩離合，同時右手換擋 （注意這兩個動作是同時完成）3. 迅速放離合可以看到，power-shifting其實操作起來更加簡單，而且效率會比speed-shifting要高，原因主要有兩個：1. 步驟少了，自然時間會少一點2. 油門一直是踩著的這個據說在一些渦輪增加的車子上使用效果更加明顯。
具體的步驟：0. 左腳抬到離合上面，右手放在擋把上面（準備工作，這樣可以儘可能快的踩離合以及換擋）1. 右腳鬆油門2. 踩離合，同時右手換擋 （注意這兩個動作是同時完成）3. 迅速放離合（注意這個地方尤其關鍵，轉速掉落就是這個動作的時候完成，一般換擋的時候我們是慢慢放，但是這裡一定要直接放掉，轉速才會瞬間掉落）。4. 右腳馬上踩油門。這邊雖然有4個動作，但是其實整個是要一氣呵成，“瞬間”完成。不能超過1秒的時候，這4個動作時間越短，聲音就越美秒。power-shiftingpower-shiting和speed-shifting類似，只是它保持油門不松，具體的步驟是：0. 左腳抬到離合上面，右手放在擋把上面1. 右腳一直踩著油門（地板油）2. 踩離合，同時右手換擋 （注意這兩個動作是同時完成）3. 迅速放離合可以看到，power-shifting其實操作起來更加簡單，而且效率會比speed-shifting要高，原因主要有兩個：1. 步驟少了，自然時間會少一點2. 油門一直是踩著的這個據說在一些渦輪增加的車子上使用效果更加明顯。