2019本田Crider自動擋車擋有手剎的：
1、首先全新一代的本田Crider外觀設計比老款車型更加時尚年輕，主要體現在車頭部分，科技感十足的全LED大燈搭配粗壯的高亮鍍鉻裝飾條非常符合年輕人口味。本田Crider的軸距比同級別其他車型長了30mm，長達2730mm，別小看30mm的長度，如果能夠全部體現在後排空間，那麼Crider整車的乘坐空間就會有了一個質的飛躍；
2、內飾科技感足夠，進入到車型內，中控整體採用了簡潔的設計風格，多功能方向盤+液晶儀表盤+液晶中控大螢幕，從這一套組合可以看出本田Crider無論是車外還是車內都是為年輕人而設計。由於軸距達到2730mm，所以車內空間非常足夠，和日產Sylphy、豐田COROLLA這種主打家用的轎車相比有過之而無不及；
3、發動機優缺點明顯，最後就是動力系統，新款Crider全系搭配1.0T渦輪發動機，最大馬力為117匹。車主表示日常市區通勤使用動力很靈敏，由於渦輪介入時間比較早起步以及前短加速動力充沛，油耗表現也非常出色，車主反饋綜合油耗5.6L！但是滿載跑高速動力不足的缺點就完全暴露出來了，時速超過120公里後幾乎再沒有加速感。
2019本田Crider自動擋車擋有手剎的：
1、首先全新一代的本田Crider外觀設計比老款車型更加時尚年輕，主要體現在車頭部分，科技感十足的全LED大燈搭配粗壯的高亮鍍鉻裝飾條非常符合年輕人口味。本田Crider的軸距比同級別其他車型長了30mm，長達2730mm，別小看30mm的長度，如果能夠全部體現在後排空間，那麼Crider整車的乘坐空間就會有了一個質的飛躍；
2、內飾科技感足夠，進入到車型內，中控整體採用了簡潔的設計風格，多功能方向盤+液晶儀表盤+液晶中控大螢幕，從這一套組合可以看出本田Crider無論是車外還是車內都是為年輕人而設計。由於軸距達到2730mm，所以車內空間非常足夠，和日產Sylphy、豐田COROLLA這種主打家用的轎車相比有過之而無不及；
3、發動機優缺點明顯，最後就是動力系統，新款Crider全系搭配1.0T渦輪發動機，最大馬力為117匹。車主表示日常市區通勤使用動力很靈敏，由於渦輪介入時間比較早起步以及前短加速動力充沛，油耗表現也非常出色，車主反饋綜合油耗5.6L！但是滿載跑高速動力不足的缺點就完全暴露出來了，時速超過120公里後幾乎再沒有加速感。