發動機油壓不足的原因及解決方法:
一、機油行駛過久導致髒或粘稠,從而導致機油泵不能順暢的將機油吸入、泵出,造成機油壓力過低。
解決方法:首先把機油泵清洗或者更換,然後再給車換上新的機油就可以了,換完後保證油品的前提下要嚴格按照保養的標準來保養。
二、零部件磨損超標,如曲軸與大小瓦之間的間隙超標,限壓閥、洩壓閥彈簧過軟或鋼珠損傷造成閥的功能消失,都會導致機油的吸入、泵出量減少,導致機油壓力低或無壓力。
解決方法:需要進行精密的檢查,從外觀上無法正確判斷。
三、機油感應塞、壓力錶或電路故障導致機油壓力低。
解決方法:因為出現這個問題大部分集中在使用4年以上的車,所以可能會存在電子老化和出現故障的現象,所以如果是這裡的問題那就直接更換就可以了。
四、機油變稀,從發動機的各摩擦副間隙中洩漏,造成機油壓力低。
解決方法:換油或檢修冷卻系。
五、發動機機油儲存量過少,造成機油壓力過低。(滲油、漏油、燒機油導致)
解決方法:購買一瓶保養時候換的機油加進去就可以。
發動機油壓不足的原因及解決方法:
一、機油行駛過久導致髒或粘稠,從而導致機油泵不能順暢的將機油吸入、泵出,造成機油壓力過低。
解決方法:首先把機油泵清洗或者更換,然後再給車換上新的機油就可以了,換完後保證油品的前提下要嚴格按照保養的標準來保養。
二、零部件磨損超標,如曲軸與大小瓦之間的間隙超標,限壓閥、洩壓閥彈簧過軟或鋼珠損傷造成閥的功能消失,都會導致機油的吸入、泵出量減少,導致機油壓力低或無壓力。
解決方法:需要進行精密的檢查,從外觀上無法正確判斷。
三、機油感應塞、壓力錶或電路故障導致機油壓力低。
解決方法:因為出現這個問題大部分集中在使用4年以上的車,所以可能會存在電子老化和出現故障的現象,所以如果是這裡的問題那就直接更換就可以了。
四、機油變稀,從發動機的各摩擦副間隙中洩漏,造成機油壓力低。
解決方法:換油或檢修冷卻系。
五、發動機機油儲存量過少,造成機油壓力過低。(滲油、漏油、燒機油導致)
解決方法:購買一瓶保養時候換的機油加進去就可以。