小區物業這樣做是一刀切的做法，主要是為了大家的安全考慮，但是這種做法也有些欠妥。

現在電動車是很多老百姓的岀行工具，如果電池不讓上樓充電，住在高層的業主肯定是非常不方便的。物業可以參照其他小區的做法，現在很多小區都規劃了一個的地方，還安裝了專業的充電裝置，給業主充電使用，每次充電只要投一兩塊錢就能充幾個小時，基本上可滿足業主充電使用，這樣方便又省事。

接下來再聊一聊電動車電池充電為什麼會引起火災，其實一般都是過充引起的。比如用的充電器不合格，雖然充電器上面標的輸出電壓和電池電壓一樣，但實際上有可能高很多，這樣就會造成電池過壓充電，導致電池發熱爆炸，從而引起火災。

另外一種可能就是原裝的充電器壞了，電池充滿也不會斷開，一直不斷地給電池充電，也很容易導致電池過充引起火災。正規充電器電池充滿電了，都會自動斷開充電，一般指示紅燈自動跳轉綠燈，就表示電池充滿了。如果紅燈一直不跳轉，就要引起高度注意了。

我覺得很合理啊。現在網路發達，大家都可以知道很多火災的引發都和電瓶車在家充電有關。這種事不怕一萬隻怕萬一，萬一找了火，那怎麼辦？

如果僅僅燒著你自己家，那當然是自作自受。但是如果燒到鄰居家，鄰居是無辜的啊，為什麼要為你的違法行為去買單？如果你有賠償能力還好，如果沒能力賠償，那就真的是害人害己了。

當然，也有人會說小區裡沒有充電的地方，或者樓下充電太貴。這個我覺得可以找物業協商。如果物業不予理睬的情況下，可以投訴到業委會，甚至業委會去跟物業協商，也沒用的情況下，可以一級級投訴到物管辦，住建局物業科。

最怕的就是業主自身根本就不想停到小區已有的地下車庫去，找各種理由，比如說，地庫坡道陡之類的。

我住的小區有一個時段，很多業主都以坡道陡，下不了地庫為由，我行我素上樓充電。物業做了兩件事情：1、在客梯安放了可拆卸便民座椅，貨梯不裝，減少電瓶車的進入。2、臨時免費兩個月地庫充電，只不過業主不知道只是免費兩個月而已。在這兩個月，大多數業主的車都下地庫了，甚至以前各種聲稱自己停不下去、各種鬧的人在免費停車的前提下也都下去了。

兩個月之後又恢復收費了，部分業主再也沒理由了，這個時候業委會、社群跟物業經過各種協商，把原來的一塊錢充4小時電改為一塊錢充6小時電。這個收費標準其實以公共充電來說，在我們周邊都已經算是比較便宜的了。因為我也知道有些小區它充電的話只有一塊錢3小時。路邊的速充，一塊錢只有20分鐘啦。基本上只要不是外賣車輛和改裝車輛，正規的48伏電動車匹配正品48伏充電器，我試過了大概6個多小時吧，就可以充滿了。

所以電瓶車不上樓充電不僅是對自己負責，也是對鄰居們負責，絕對是合理的。

公安部：加強居民區電動車火災防範工作

公安部近日下發《關於加強居民區電動車火災防範工作的通知》，要求各地加強電動車消防安全源頭管理，落實管理責任，推進電動車集中停放和充電設施建設，切實減少電動車火災事故的發生。

近年來，電動自行車、電動摩托車、電動三輪車等電動車以其經濟、便捷等特點，逐步成為群眾出行代步的重要工具，保有量迅猛增長。但由於安全技術標準不健全、市場監管不到位、存放充電方面問題突出等原因，電動車火災事故頻發，給人民群眾生命財產安全造成重大損失。公安部強調，各級公安機關要提請當地黨委、政府，組織工信、質檢、工商等部門依法落實電動車的源頭管理職責，加強生產、流通環節管理。要按照《電動自行車通用技術條件》等技術標準要求，加大檢查、抽查力度，督促生產、銷售企業嚴格落實電動車電器裝置、絕緣效能、蓄電池密封性以及欠壓、過流保護功能的相關技術標準，對不符合上述標準的，依法進行查處。要組織開展專項檢查，將不符合電動車電器部件相關技術標準的，作為生產、銷售假冒偽劣電動車的重點打擊內容，依法進行查處。

公安部指出，物業服務企業、居民小區管理單位負責公共區域的電動車消防安全管理，將電動車火災防範納入日常工作範疇，加強對居民樓院電動車存放、充電管理。要組織開展經常性檢查，督促物業服務企業、居民小區管理單位加強防火檢查和夜間巡查，及時發現和制止在居民住宅的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區域違規停放電動車及充電行為。有關部門、單位要集中建設居民住宅區電動車棚、車庫和集中充電設施。

公安部呼籲報紙、電視、廣播、網路等媒體廣泛宣傳電動車安全存放、充電常識，及時曝光典型火災案例，引導群眾購買、使用符合標準的電動車，遵守消防安全法律法規，提升群眾消防安全意識和逃生自救能力。

禁止電動車上樓也是當前消防的權宜之計，出發點沒錯，只是由於過去對生產環節的粗方式管理，導致很多不合格電動車上市，缺少安全技術裝置的電動車肯定不安全，再加之使用不當導致事故。法律規定是不允許在樓道和公共區域充電，對入戶充電是這樣規定的：公民應儘量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應當落實隔離、監護等防範措施，防止發生火災。如果你的電瓶可以拆卸充電，帶回去放衛生間充電，衛生間一般沒有易燃物，用合格的充電器，合格的充電器充滿後會自動停止充電，另外，不要夜間充電，睡覺前無論充滿充不滿都拔下來，或者買一個定時插座，一旦忘記，到時間自動斷電，所以，良好的安全意識才是根本，如果要說安全，手機充電也會爆炸起火，天然氣使用，大功率電器，電熱毯，甚至抽菸點火等使用不當都會引起火災，普及知識，加強使用安全防範才能不因噎廢食，不發生安全事故。

小區物業應該規定：業主不許用電、不許用氣、不許吸菸喝酒，因為這些都是火災之源，必須禁止，為了你和別人的安全。

公安部的規定，小區物業執行而已。不過說的是不能在樓道，單元門門口，你在自己家裡充電沒人管你的，不讓你在自己家裡充電目前看沒有這方面的規定，你可以投訴物業不讓你在家裡充電。

不怕一萬！而怕萬一，往往因萬分之一的危險限制了一萬正常的的使用者！充電火災很少的，不是沒有過，所以就要防萬一！不讓電瓶到樓上充電？那麼電瓶就不充電了嗎？非也！使用者肯定用其它方法來充電！物業應該為廣大住戶著想弄個地方集中統一安全的地方讓住戶充電！其實堵不如疏，現在的人只走方路！不肯走圓路？有點用法規堵人，看好看，刁難了人，覺得開心？小區物業不許電瓶上樓充電沒錯！錯就錯在不給住戶提供充電集中管理和給各往提供各種方便！

用火用電安全嗎？物業怎麼不禁止業主用火用電呢？物業是人大是立法機關嗎？物業只是服務機構，不是行政部門，物業沒有權利制定法規限制公民的合法權益，法不禁止即可為，物業難道還要無法無天不成？

個人覺得合理，杜絕後患！萬一失火，哪個大哪個小？物業可以建個電動車充電處，費用和普通家用一樣收費！一勞永逸！

個人認為合不合理看都做了什麼，如果小區有電動車車庫，有充電樁，這個要求符合平等的，沒啥問題。反之，也說不上合理了！